Cadillac екі турбо V8 - Cadillac twin-turbo V8
| Cadillac Blackwing V8 | |
|---|---|
| Шолу | |
| Өндіруші | General Motors |
| Сондай-ақ шақырылды | LTA Қара шығару |
| Өндіріс | 2019–2020 |
| Орналасу | |
| Конфигурация | 90° V8 |
| Ауыстыру | 4.2 л; 255,8 куб (4,192 cc) |
| Цилиндр саңылауы | 86 мм (3,39 дюйм) |
| Поршеньдік соққы | 90,2 мм (3,55 дюйм) |
| Блок материал | Алюминий |
| Бас материал | Алюминий |
| Вальветрен | DOHC 4 клапан |
| Сығымдау коэффициенті | 9.8:1 |
| Жану | |
| Турбо зарядтағыш | ыстық-V егіз айналдыру Қос турбо бірге салқындатқыштар |
| Жанармай жүйе | Тікелей инъекция |
| Жанармай түрі | Бензин |
| Салқындату жүйесі | Сумен салқындатылған |
| Шығу | |
| Қуат қуаты | 500–550 а.к. (373–410 кВт) |
| Ерекше қуат | Литріне 131,2 а.к. (97,8 кВт) |
| Айналдыру моменті | 574–640 фунт (778–868 N⋅m) |
| Хронология | |
| Алдыңғы | Cadillac Northstar қозғалтқышы |
The Cadillac Blackwing V8 (GM RPO LTA) Бұл қос турбо DOHC V8 қозғалтқышы өндірілген General Motors пайдалану үшін Cadillac тек көлік құралдары. Бұл таза парақ қозғалтқышының дизайны, сонымен қатар Cadillac-тың алғашқы екі турбо V8 қозғалтқышы. GM техниктері «Blackwing V8» деп қозғалтқышты атады және бұл Cadillac эксклюзивті екі жақты үстіңгі камералы V8 қозғалтқышы. Northstar V8 2011 жылы түсірілген.[1]
The алюминий цилиндрлер блогы құрамына кіретін темір гильзалар, тірек қақпақтар және тірек қақпақтардан тұратын жеңіл айналмалы құрастыру жалған болат иінді білік, соғылған болат байланыстырушы шыбықтар және жоғары беріктігі бар гиперэктектикалық алюминий поршеньдер. Оның атыс тәртібі 1-5-4-3-6-8-7-2.
The алюминий цилиндрлердің бастары қосарланған біліктер мен цилиндрге төрт клапан; шығатын клапандар натриймен толтырылған.
The турбокомпрессорлар цилиндрлердің арасына hot-V деп аталатын конфигурацияда орнатылған және олардың егіз айналдыру дизайн олардың өнімділігін кеңейтеді, жылдам жауап беруді және тиімділікті жоғарылатады. Турбокомпрессорлар 20 пси (1,4 бар) дейін шығарады және электронмен үйлеседі қоқыс есігі күшейтуді анағұрлым дәл басқару және моменттің өндірілуін бақылау. Қозғалтқыштың ең жоғары айналу моментінің тоқсан пайызы 2000 айн / мин-да қол жетімді және 5200 айн / мин.
Қозғалтқышта келесі сипаттамалар бар:
- Екі айналымды турбокомпрессорлар
- Электронды қалдықтарды бақылау
- Ауадан екіге дейін салқындатқыштарды зарядтаңыз
- Қос электронды дроссельдің денелері
- Тікелей инъекция
- Қос тәуелсіз тарату білігінің фазалануы
- Отынды белсенді басқару / Цилиндрді өшіру
- Поршенді-салқындатқыш май ағындары бар айнымалы-қысымды майлау жүйесі
- Тоқтату / бастау технологиясы
Барлық нұсқалар жабдықталуы керек болатын 10L90 10 жылдамдық автоматты беріліс қорабы және Cadillac толық жетекті жүйе.
Өндіріс
Cadillac жаңа енгізген кезде CT6-V 2018 жылдың наурызында өндіріс АҚШ нарығы үшін 275 бірлікпен шектелді. Бөлінулердің барлығы алдын-ала тапсырыс кітабы 2019 жылдың қаңтарында ашылған бойда бірнеше минут ішінде сатылып кетті.[2] Cadillac сұранысты алдын-ала болжай алмады және Blackwing қозғалтқышымен екінші CT6 моделін ұсынды: CT6 4.2 Platinum, ол да тез сатылды.[3]
Бас тарту
Cadillac Blackwing V8 қозғалтқышына тек алдыңғы қатарлы седан үшін ғана арналады, CT6 және өлі туылған үлкен седан, Эскала.[4] Алайда, CT6 бүкіл сатылым кезінде нашар сатушы болды және 2020 жылдың ақпанында жойылды (пайда болатын басында) Covid-19 пандемиясы ). Бір қозғалтқышқа арналған өндірістік құны 20000 АҚШ долларын құраған кезде, Blackwing V8 Escalade үшін әр қозғалтқышты бір маман құрастырушы жасағанын ескере отырып, өте қымбат болады. Екі турбокомплексі жоқ Blackwing V8 қозғалтқышы 3,0 литрлік қос турбоагрегаттармен бірдей өнімділікке ие болады LGW V6 қозғалтқышы.
Нұсқалар
| Жылдар | Үлгі | Қуат | Момент |
|---|---|---|---|
| 2019 | Cadillac CT6 4.2 Платина | 500 а.к. (373 кВт) @ 5700 айн / мин | 574 фунт (778 N⋅m) @ 3200-4000 айн / мин |
| Cadillac CT6 -V | 550 а.к. (410 кВт) @ 5700 айн / мин | 640 фунт (868 Нм) @ 3200-4000 айн / мин |
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ Бжозовский, Аарон (20 қыркүйек 2018). «Northstar дегеніміз не?» Twin-Turbo Cadillac V8 «Blackwing» деп аталды'". GM Authority.
- ^ Люфт, Алекс (23 қаңтар 2019). «2019 Cadillac CT6-V алдын-ала тапсырыс бірнеше минут ішінде сатылады». Cadillac қоғамы.
- ^ Труготт, Джей (21 ақпан 2019). «550-HP CT6-V жоғалтты ма? Cadillac шешімі бар ма?». Көліктің бұзылуы.
- ^ Перкинс, Крис (16 маусым 2020). «Неліктен Cadillac өзінің маңызды Blackwing V-8 қозғалтқышын өлтірді». Жол және трек.