Бирма шахталары теміржолы - Википедия - Burma Mines Railway
The Бирма шахталары теміржолы Бұл 2 фут (610 мм) темір жол Мьянма жергілікті тасымалдау үшін миналанған күміс және қорғасын руда кезінде балқыту зауытына Намту.
Сызық басталады Намяо, үстінде Мандалай - Лашио филиалы Мьянма темір жолдары, арқылы Намту дейін Бэдвин және ұзындығы 80 шақырым (50 миль).
Тарих
Burma Mines, Railway and Smelting Co Ltd 1906 жылы наурызда құрылды және 1908 жылы жолбарыс лагері кен өндіру аймағына жету үшін Бодвин шахталарына дейін 5 шақырымға (3,1 миль) созылған теміржол құрылысы 1907 жылы басталды.[1] енгізілген а Z-кері Валлах шатқалында, жолбарыс лагерінің алдында, оны кейінірек а спираль.
Теміржолдың бас кеңсесі мен шеберханалары Намтуда салынды.
1914 жылы метр өлшеуіш Бирма темір жолдары Манпведен Намяоға, шығысқа қарай біраз қашықтықта жылжытылды. Кейін Бірінші дүниежүзілік соғыс, жергілікті Burma Corporation Ltd өз жұмысын қолға алып, Tiger Camp және 100 мекенжайында электрлендірілген жерасты темір жолын салған бункер вагондары американдықтардан тапсырыс берілді Пресстелген болат автомобиль компаниясы.
1930-шы жылдары желі өзінің ең жоғары трафигін бастан кешірді.[2] Бу негізінен 1970-80 жж. Ауыстырылды, бірақ бүгінде екі локос жұмыс күйінде қалды.[3]
Бүгінгі күн
Қазіргі уақытта көмір балқыту зауыттары мен дайын өнім автомобильмен тасымалданады. Бавдиннен Намтуға кенді тасымалдау әлі де теміржол арқылы жүзеге асырылады. Намяодан Намтуға дейінгі бөлікте көлік аз жүреді. Намту - бұл қауіпсіздік аймағы және теміржолға, шахталарға және металлургиялық зауыттарға баруға шектеулер қойылады, ресми турлардан басқа.