Үлкен қабырғаға өрмелеу - Big wall climbing

Үлкен қабырғаға өрмелеу түрі болып табылады құзға шығу онда альпинист ұзақ уақытқа созылатын көп маршрутты маршрут бойынша көтеріледі, әдетте бұл өрмелеуді аяқтау үшін бір күннен артық уақыт қажет.[1] Үлкен қабырға маршруттары альпинистік топтан маршрут бойынша жиі өмір сүруді талап етеді порталдар және тасымалдау жабдықтары.[2] Ол биік немесе одан да көп тік беткейлерде аз шеттері бар және кішкене жарықтары бар жерлерде қолданылады.

Йосемитте үлкен қабырғаға өрмелеу

Тарих

20 ғасырдың басында альпинистер үлкен жартастардың беткейлерін масштабтаумен айналысқан Доломиттер және еуропалық Альпі батыл көтерілістер жасау үшін еркін және көмекші өрмелеу тактикасын қолдану. Қажетті қабырғалар болашақ құралдарға жақсы құралдармен және әдістермен көтерілуді күтті.

Сонымен қатар, 1900 жылдардың басында көптеген елдерде арнайы бекеттер болды, олар қабырғаға өрмелеу арқылы жау бекіністеріне тосын ену үшін қабырғаға өрмелеу дағдыларын қалыптастырды. 1900 жылдардың басында «Филиппиндік скауттар», филиппиндіктер мен американдық офицерлерден құралған АҚШ армиясының бөлімшесі, Маниладағы испан дәуірі бекінісінің тік қабырғаларына көтерілу арқылы өздерінің арнайы дағдыларын көрсетті, содан кейін сол демонстрацияны сол қабырғаға қайтадан көтерілу арқылы жүзеге асырды таудың аккумуляторын әкелу гаубицалар бұл жолы қабырғаның жоғарғы жағына дейін.[3]

Эмилио Комики көп сатылы көмекші баспалдақтарды, қатты белектерді, соқпақ / тег сызығын қолдануды және бивактарды іліп қолдануды ойлап тапқан және ұсынған кім үлкен қабырғаға өрмелеу техникасына үлкен үлес қосты. Оның жаңашылдықтарының арқасында 1950 жылдардың аяғында үлкен қабырғаға өрмелеу басталды. Жылы Йосемит, солтүстік-батыс беті Half Dome 1957 жылы көтерілді және оңтүстік-шығыс тірегі Эль-Капитан 1958 жылы. қатты темір ойлап тапты питондар, джумарлар және гамактар, қабырғаға өрмелеу 1960-70 жылдары жарылды.

Осы ізашарлық жетістіктерден кейін тараптар өте ұзақ, қиын, тік бағыттарда үзіліссіз көтерілуге ​​күндер мен күндерге дайындалып жүре бастады. Мұндай өрмелеу үшін қажетті тамақ, су, жабдықтар мен баспана жүздеген фунтқа оңай жетеді. Осы үлкен жүктемелерді басқару үшін тасымалдау жүйелері жасалды.

Соңғы бірнеше онжылдықта қабырғаларға үлкен өрмелеу әдістері дамыды, себебі еркін альпинизмнің көбірек жұмыс жасауы және жылдамдыққа көтерілу жетістіктері. Бұрын күн сайын жүретін маршруттармен тәулік ішінде жүруге болады. Соған қарамастан, көптеген партиялар классикалық «сауда маршруттарының» көпкүндік асуларын жасайды, олар жақында негізінен өте жылдам және өте жылдам жүрді. Кішкентай саусақпен санарлық және ерекше дайындалған альпинистер ғана классикалық VI дәрежелі маршруттардың барлығына еркін көтерілу немесе бірнеше сағат ішінде жылдамдықпен көтерілу сияқты ерліктерге қабілетті.

Тасымалдау

Порталдар мен арқан, тамақ сияқты басқа құралдарды тасымалдау және тас бетіне су құю үшін беріліс қорабын сөмкеге салып («жүк таситын қап» немесе «шошқа») келесі белая станциясына дейін тартады. Сияқты әр түрлі механикалық тұрғыдан тиімді жүйелер бар қарсы салмақ, бұл «тасымалдау сөмкесін» бетке сүйрегеннен гөрі оны тартуды жеңілдету үшін қолданылады.[4]

Тісті берілістер көбінесе тиімділікті арттыру және сөмке жоғалған жағдайда жабдықтың жоғалуын шектеу үшін көптеген жүк сөмкелеріне таралады (әдетте олардың салмағы 30-дан 40 килограммға дейін салынады).[5] Тасымалдау жүйесі әдетте қозғалысты ұстап тұру және тасымалдау тоқтағаннан кейін сөмкенің түсуіне жол бермеу үшін өздігінен бекітетін шкивтен тұрады. Келесі, көтерілу арқанға бекітілген қысқыш арқылы шығырды тарту үшін қолданылады.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Джон Миддендорф. «Үлкен қабырғаға өрмелеу басты беті». Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 17 мамырда. Алынған 11 сәуір, 2011.
  2. ^ Джон Миддендорф. «Үлкен қабырғаға арналған негізгі тетіктер». Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 17 мамырда. Алынған 11 сәуір, 2011.
  3. ^ «Шығыс сарбаздары өрмелеу бойынша сарапшылар» Танымал механика, Желтоқсан 1911, б. 838.
  4. ^ Хайнц (Генри) Вюрцер. «Механикалық артықшылықпен тасымалдау». Алынған 11 сәуір, 2011.
  5. ^ «Сөмкені тасымалдау: дайындық және техника» (PDF). Petzl Sport каталогы 2011 ж. Петцл. 2011. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 11 қазанда. Алынған 2 қазан, 2011.

Сыртқы сілтемелер