Bailey-Moyes Tempest - Bailey-Moyes Tempest

Темпест
РөліПланер
Ұлттық шығу тегіАвстралия және АҚШ
ӨндірушіMoyes Microlights
ДизайнерБоб Бейли
КүйӨндіріс аяқталды
Нөмір салынған12 (2001)
Бірлік құны
US$ 12 500 (толық ұшақ, 1998 ж.)
ӘзірленгенAdvanced Aeromarine Sierra

The Bailey-Moyes Tempest, болып табылады Австралиялық -Американдық жоғары қанат, тіреу, бір орындық, микролифт планер жобаланған Боб Бейли туралы Флорида, АҚШ және өндірген Moyes Microlights туралы Уэверли, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия.[1][2][3][4][5]

Әрлем мен дамыту

Темпест - бұл даму Advanced Aeromarine Sierra және артында жоғары көтерілуге ​​арналған өте жеңіл авиация.[1][2][3][4][5]

Ұшақтың 42 футтық ұзындығы 12,8 м алюминий түтік жабылған Дакрон және біреуі қолдайды тіреуіш әр жағынан, плюс а қазылар алқасы. The фюзеляж жасалған шыны талшық және ерекшеліктері а шатыр бір жағынан ілулі кабина кіру. Кабинаның ені 22 см (56 см). The шасси не а бір дөңгелекті механизм немесе қаласаңыз, велосипед тісті дөңгелегі.[1][5]

Температура өте жеңіл болғанымен, стандартты бос салмағы 200 фунт (91 кг) болған кезде, Темпест АҚШ-қа сәйкес келмейді FAR 103 өте жеңіл машиналар ережелер планер ілу, сонымен қатар оны аяқпен ұшыруға болмайды. Ол қол жетімді болған кезде ұшақ а жинақ, бұл ұшуды аяқтауға немесе толық дайын ұшақ ретінде шамамен 200 сағатты қажет етеді. 1998 жылы жиынтық болды US$ 10,000 және толық ұшақ 12,500 АҚШ долларын құрады. Он екісі 2001 жылдың соңына қарай ұшып кетті деп хабарланды.[1][4][5]

Ұшақ экспонаттары

Ерекшеліктер (Tempest)

Деректер Purdy, Bertrand және KitPlanes[1][2][4][5]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: бір
  • Ұзындығы: 20 фут (6,1 м)
  • Қанаттар: 42 фут (13 м)
  • Биіктігі: 5 фут (1,5 м)
  • Қанат аймағы: 150 шаршы фут (14 м.)2)
  • Арақатынас: 12:1
  • Бос салмақ: 200 фунт (91 кг)
  • Брутто салмағы: 400 фунт (181 кг)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 90 миль / сағ (140 км / сағ, 78 кн)
  • Тоқтау жылдамдығы: 27 миль / сағ (43 км / сағ, 23 кн)
  • Сырғудың максималды коэффициенті: 23: 1 жылдамдығы 37 миль (60 км / сағ)
  • Раковинаның жылдамдығы: 170 фут / мин (0,86 м / с) 25 миль / сағ (40 км / сағ)
  • Қанатты жүктеу: 2.67 фунт / шаршы фут (13.0 кг / м)2)

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Пурди, Дон: AeroCrafter - Үйде жасалынған әуе кемесі, 311 бет. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ а б c Дауни, Джулия: 1999 ұшақтар жиынтығының анықтамалығы, Kitplanes, 15-том, 12-нөмір, 1998 ж. Желтоқсан, 57-бет. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  3. ^ а б Дауни, Джулия: 2001 ж. Әуе кемесінің анықтамалығы, Kitplanes, 17 том, 12 нөмір, 2000 ж. Желтоқсан, 32 бет. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  4. ^ а б c г. Дауни, Джулия: 2002 ж. Әуе кемесінің анықтамалығы, Kitplanes, 18-том, 12-нөмір, 2001 ж. Желтоқсан, 25-бет. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  5. ^ а б c г. e Бертран, Ноэль; Рене Кулон; т.б: Бос уақыттағы авиацияның дүниежүзілік анықтамалығы 2003-04, бет 58. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  6. ^ Massey Air мұражайы (2011). «Мұражайда көруге болатын ұшақтар». Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 10 наурызда. Алынған 26 қыркүйек 2011.

Сыртқы сілтемелер