BMW N74 - BMW N74
| BMW N74 қозғалтқышы | |
|---|---|
 | |
| Шолу | |
| Өндіріс | 2008 - қазіргі уақытқа дейін |
| Орналасу | |
| Конфигурация | 60° V12 |
| Ауыстыру | 6,0–6,7 л (366–409 куб. Дюйм) |
| Блок материал | Алюминий |
| Бас материал | Алюминий |
| Вальветрен | DOHC бірге VVT |
| Жану | |
| Турбо зарядтағыш | Қос турбо |
| Жанармай түрі | Бензин |
| Хронология | |
| Алдыңғы | BMW N73 |
The БМВ N74 - бұл екі турбо V12 бензин қозғалтқышы N73 және 2008 жылдан бері шығарылып келеді. Өндіріс 2023 жылы аяқталады.[1] Бұл BMW-дің алғашқы турбоагрегаты V12 қозғалтқышы, сонымен қатар бірнеше Rolls-Royce модельдерінде қолданылады.
Дизайн
Онымен салыстырғанда табиғи түрде ұмтылған BMW N73 предшественник N74 екі турбо зарядтағышты ұсынады. Турбокомпрессорлар қозғалтқыштың сыртында орналасқан және 11,6 psi (0,8 бар) қысым күшін қолданады.[2] Оның негізгі конфигурациясында қозғалтқыштың сығылуы бар және нақты отын шығыны 245 г · кВт−1· Сағ−1[3]
Алдыңғысына сәйкес N74 бар тікелей инъекция, DOHC және ауыспалы клапанның уақыты (деп аталады қос VANOS BMW).[4][5] Алайда, N74-де жоқ ауыспалы клапанды көтеру (деп аталады Valvetronic BMW).[6]
N74 BMW-да 8-жылдамдықты автоматты беріліс қорабын бірінші рет қолданғанын атап өтті ZF 8HP90.[2]
Нұсқалар
| Қозғалтқыш | Ауыстыру | Қуат | Момент | Жыл |
|---|---|---|---|---|
| N74B60[3] | 5 972 cc (364,4 куб) | 400 кВт (536 а.к.) 5 250 айн / мин | 750 N⋅m (553 lb⋅ft) 1500-5000 айн / мин | 2009 - қазіргі уақытқа дейін |
| N74B66 | 6 592 cc (402,3 куб) | 420 кВт (563 а.к.) 5 250 айн / мин | 780 Нм (575 фунт) 1500-5000 айн / мин | 2009 - қазіргі уақытқа дейін |
| 465 кВт (624 а.к.) 5,600 айн / мин | 800 Нм (590 фунт) 1500-5500 айн / мин | 2013 - қазіргі уақытқа дейін | ||
| 442 кВт (593 а.к.) 5 250 айн / мин | 840 Нм (620 фунт) 1500 айн / мин | 2016 - қазіргі уақыт | ||
| N74B66TU | 449 кВт (602 а.к.) 5 500 айн / мин | 800 Нм (590 фунт) 1500 айн / мин | 2016 - қазіргі уақыт | |
| N74B68 | 6 749 cc (411,8 куб. Дюйм) | 420 кВт (563 а.к.) 5 250 айн / мин | 900 N⋅m (664 фунт) 1500 айн / мин | 2017 - қазіргі уақыт |
N74B60
Бұл N74 бастапқы нұсқасында а ойық 89 мм (3,5 дюйм) және соққы 80 мм (3,1 дюйм). Қызыл сызық 7000 айн / мин, ал сығымдау коэффициенті 10.0: 1 құрайды.[7]
Өтініштер:
- 2008–2015 F01 / F02 / F03 760i / 760Li[8]
N74B66
N74B66 - 88 мм (3,5 дюйм) инсультқа байланысты N74B60 кеңейтілген нұсқасы. Қызыл сызық - 7000 айн / мин, сығымдау коэффициенті - 10.0: 1. Ол 465 кВт дейін (624 а.к.) дейін өндіріледі және Rolls-Royce Ghost.[2]
| Жыл | Қолдану | Қуат қуаты | Момент |
|---|---|---|---|
| 2010–2020 | Rolls-Royce Ghost | 420 кВт (563 а.к.) | 780 Нм (575 фунт) |
| 2014–2020 | Rolls-Royce Ghost V-спецификациясы | 442 кВт (593 а.к.) | 780 Нм (575 фунт) |
| 2014 - қазіргі уақытқа дейін | Rolls-Royce Wraith | 465 кВт (624 а.к.) | 800 Нм (590 фунт) |
| 2015 - қазіргі уақыт | Rolls-Royce Dawn | 420 кВт (563 а.к.) | 820 Нм (605 фунт) |
N74B66TU
Өтініштер:
N74B68
6,75 литрлік нұсқасы 2018 Rolls-Royce Phantom-да ұсынылды. Ол жаңа Phantom платформасында салынған Rolls-Royce Cullinan-да қолданылады.[12]
Өтініштер:
- 2017 - қазіргі уақыт Rolls-Royce Phantom VIII
- 2018 - қазіргі уақыт Rolls-Royce Cullinan
- 2021 - қазіргі уақыт Rolls-Royce Ghost
Әдебиеттер тізімі
- ^ «BMW-дің ең үлкен қозғалтқышы - V12 - 2023 жылға дейін қауіпсіз». www.topgear.com. Алынған 4 сәуір 2019.
- ^ а б в «2010 BMW 760Li - Second Drive - Автокөлік шолулары». www.caranddriver. Алынған 12 наурыз 2017.
- ^ а б Ганс-Стефан Браун, Томас Брюнер, Клаус Хиршфелдер, Уве Хойер, Хорст Келлерер, Иоганн Шопп, Кристиан Шварц: Der neue Zwölfzylinder-Ottomotor von BMW, жылы МТЗ - Motortechnische Zeitschrift, 2009 ж. Қараша, 70 том, 11 басылым, 848 б
- ^ «N74 қозғалтқыштары туралы ақпарат». www.bmwheaven.com. Алынған 11 тамыз 2017.
- ^ BMW-дің 12 цилиндрлі қозғалтқыштарына 25 жыл: сәнді класста жаңа стандарттар орнату. Мюнхен, Германия: BMW Corporate Communications. Қазан 2012. Алынған 11 тамыз 2017.
- ^ «BMW N74 қозғалтқышы». www.australiancar.шолу. Алынған 12 наурыз 2017.
- ^ «BMW N73 және N74 V12 қозғалтқыштары». www.unixnerd.demon.co.uk. Алынған 11 тамыз 2017.
- ^ «BMWBLOG Road Review: 2013 BMW 760Li - 12-нің күші». www.bmwblog.com. Алынған 11 тамыз 2017.
- ^ «Жаңа BMW M760Li xDrive». www.bmwgroup.com. Алынған 11 тамыз 2017.
- ^ «BMW-дің барлық туристік жетегі бар V12 G11 M760li қос турбо жылдамдығын сағатына 162 мильге дейін бақылаңыз». www.bimmerboost.com. Алынған 11 тамыз 2017.
- ^ «BMW N74B66TU / M760li xDrive». www.drive2.ru (орыс тілінде). Алынған 11 тамыз 2017.
- ^ «RealOEM.com - Онлайн BMW бөлшектерінің каталогы». www.realoem.com. Алынған 20 қараша 2017.
« алдыңғы - BMW автомобильді бензин қозғалтқыштары: 2000 - 2020 жылдар | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 ж | 2010 жылдар | 2020 жылдар | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Тікелей-3 турбо | B38 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тікелей-4 | <<M43 | N40 / N42 | N45 / N46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<M44 | N43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тікелей-4 турбо | N13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N20 / N26 | B48 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тік-6 | M54 | N52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тік-6 турбо | N54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N55 | B58 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S55 | S58 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | <<M62 | N62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<S62 | S65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 турбо | N63 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S63 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V10 | S85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | <<M73 | N73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 турбо | N74 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Алдыңғы модельді шығару қатар жалғасуда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||