364. Сыртқы әсерлер реферат - Arkansas Highway 364

Жол 364 маркері

364 жол
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады ArDOT
Ұзындық19.098 миль[2][3] (30,735 км)
Бұрыннан бар1971 жылғы 27 сәуір[1]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы 49. АҚШ кезінде Тилтон
 
Шығыс аяғы AR 163
Орналасқан жері
ГрафиктерКрест
Автомагистраль жүйесі
← AR 363AR 365 →

364 жол (AR 364, Хви. 364) шығыс-батыс мемлекеттік магистраль жылы Кросс Каунти, Арканзас. Автомагистраль бірқатар ауыл қауымдастықтары мен ауылшаруашылық жерлерін Кросс округіндегі негізгі солтүстік-оңтүстік магистральдармен байланыстырады. 364 автожолына техникалық қызмет көрсетіледі Арканзас көлік департаменті (ArDOT). Бұрынғы белгі, сонымен қатар Кросс округінде қосылған Бару 1973-1983 жылдар аралығында мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесіне.

Маршруттың сипаттамасы

364 шоссесі Кросс округінің бөлігі болып табылады, оның бөлігі Арканзас Delta үшін пайдаланылатын жазық өрістер басым аймақ қатарлы ауыл шаруашылығы.[4] 364 магистралінің бірде-бір бөлігі аталған бөліктердің қатарына енбеген Ұлттық автомобиль жүйесі,[3] ел экономикасы, қорғаныс және ұтқырлық үшін маңызды жолдар желісі.[5]

364 тас жолы басталады құрылмаған қоғамдастық туралы Тилтон кезінде АҚШ автомобиль жолы 49 (US 49) Батыс Крос округінің ауылдық аймағында. Ол солтүстікке бұрылып, оңтүстік терминал ретінде қызмет етуден бұрын шығысқа қарай өтеді 259 жол. Осы қиылыста 364 шоссесі шығысқа бұрылып, а учаскелік жол. Шығысқа қарай жүретін автомобиль жолы ауылшаруашылық жерлері арқылы өтеді, түйіскен жері бар 193 тас жол және көпірлер Ангиль өзені қарай қисаймас бұрын Ванндейл. Бұрынғы округтік орын Ванндейлдегі Кросс округінің мүшесі - қазір шағын корпорациясыз қауымдастық. 364 тас жол қиылысады Автомагистраль 1 және 1-бизнес магистралі. 364 автомобиль жолы және а параллельдік соңғысы Ванндейлдің тарихи орталығына қарай. Екі бағыт солтүстікке Ванндейлге бұрылады пошта, және 364 трассасы көп ұзамай параллельділікті аяқтай отырып, оңға бұрылады. Вандейлден шығысқа қарай 364 шоссесі кіреді Кроули жотасы, бірқатар орманды лесс төменгі Дельтадан көтеріліп жатқан төбелер.[4] Енді 364 шоссесі арқылы иық бойында көп үйлер бар бұралаң жол жүреді Жағымды төбе қиылысар алдында 163 автомобиль жолы, ол қай жерде аяқталады.[6][2]

ArDOT 364 автомобиль жолын мемлекеттік автомобиль жолдарының барлық бөліктері сияқты ұстайды. Осы міндеттер шеңберінде Департамент метрополитенге жүгіну кезінде өз жолдары арқылы трафиктің көлемін қадағалайды орташа жылдық трафик (AADT). ARDOT осы сауалнамалар бойынша жылдың кез келген орташа күніне арналған қозғалыс бөлігінің трафик деңгейін бағалайды. 2019 жылдан бастап AADT батыс терминалға жақын тәулігіне 160 көлік құралы (VPD), ал шығыс терминалға жақын жерде 370 VPD деп есептелген. Ең жоғары AADT Ванндейлде 730 VPD болды, ол 1B тас жолымен параллель болды.[7] Анықтама үшін Мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктерінің американдық қауымдастығы (AASHTO), күніне 400-ден аз көлік құралы бар жолдарды а деп жіктейді өте аз көлемдегі жергілікті жол.[8]

Ірі қиылыстар

Милль маркерлері валюталарда қалпына келтіріледі. Барлық маршрут бар Кросс.

Орналасқан жерімил[9]кмБағыттарЕскертулер
Тилтон0.000.00 49. АҚШ – Fair Oaks, ДжонсбороБатыс терминалы
​ AR 259 солтүстікAR 259 оңтүстік терминалы
​ AR 193
​9.14–
9.17		14.71–
14.76		Көпір Ангиль өзені
Ванндейл13.87922.336 AR 1 / AR 1B солтүстік - Уайн, ХаррисбургAR 1B оңтүстік терминалы; AR 1B параллельдігінің батыс шегі
0.0000.000 AR 1B солтүстік - ХаррисбургAR 1B параллельдігінің шығыс аяғы
​5.2198.399 AR 163 – Birdeye, ЛевескШығыс терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Тарих

364 шоссесі құрылды Арканзас штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы 27 сәуір 1971 ж. белгілеу бастапқыда басталды 39 тас жол[a 1] және Ванддейлдегі 1-шоссеге қарай шығысқа қарай жүгірді.[1] 1973 жылы Арканзас Бас Ассамблеясы 1973 жылғы 9 актіні қабылдады. бағытталған акт округ судьялары және заң шығарушылар әр округтегі мемлекеттік магистральдар ретінде округ жолдарын 19 мильге дейін (19 км) дейін белгілеуі керек.[11] Автомагистраль 9-шы жүйені кеңейту шеңберінде 1973 жылы 25 сәуірде шығысқа қарай 163 тас жолға дейін созылды.[12]

Бұрынғы бағыт

364 жол
Орналасқан жеріКросс
Ұзындық2,15 миля[12] (3,46 км)
Бұрыннан бар25 сәуір, 1973 ж[12]–30 маусым, 1983 ж[13]

364 жол (AR 364, Хви. 364) Кросс округіндегі бұрынғы штаттық тас жол. Бұл ауылшаруашылығымен байланысты, екі жолақты тас жол болатын Бару мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесіне. Ол Кросс Каунти Род 424 жанында аяқталды Әулие Фрэнсис өзені. Автомагистраль басқа мемлекеттік магистральдармен қиылыспаған немесе оларға сәйкес келмеген.

Тарих

Аймақ бұрынғы автомобиль жолының бойында мемлекеттік магистральдар жүйесін кеңейту шеңберінде жасалды Арканзас Бас Ассамблеясы өтті (1973 ж. 9 акт).[12] Ол 1983 жылдың 30 маусымында Кросс-судьяның талабы бойынша 163-ші автомобиль жолын ұзартудың орнына жойылды Виттсбург.[13]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут ішінде болды Кросс.

Орналасқан жерімил[12]кмБағыттарЕскертулер
​0.000.00 AR 75Батыс терминалы
​2.153.46 CR 424Шығыс терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • United States.svg Америка Құрама Штаттарының порталы
  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Арканзас штатының автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасы» (PDF). Литтл Рок: Арканзас штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1970–1979 жж. б. 1471. OCLC  21798861. Алынған 2 желтоқсан, 2020.
  2. ^ а б Тасымалдауды жоспарлау және саясат бөлімі (31 желтоқсан, 2019 жыл). Мемлекеттік автомобиль жолдары мен бөлімдер картасы, Кросс округы (PDF) (Карта). Геоақпараттық жүйелер және картаға түсіру бөлімі бойынша картография. Литтл Рок: Арканзас көлік бөлімі. Алынған 2 желтоқсан, 2020.
  3. ^ а б Жүйелік ақпарат және зерттеу бөлімі (2015). «Арканзас жол журналы дерекқоры» (MDB). Арканзас штатының автомобиль жолдары және көлік департаменті. Алынған 27 наурыз, 2016.
  4. ^ а б Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі құжат: Вудс, AJ; Фоти, TL; Чэпмен, СС; Омерник, ДжМ; т.б. «Арканзас экорегионы» (PDF). (карта, сипаттама мәтіні, жиынтық кестелер және фотосуреттер бар түрлі-түсті плакат)
  5. ^ Натцке, Стефан; Нэтери, Майк және Аддерли, Кевин (29.06.2017). «Ұлттық автожол жүйесі деген не?». Ұлттық автомобиль жүйесі. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 15 шілде, 2018.
  6. ^ Көлікті жоспарлау және саясат бөлімі (02.10.2014 ж.) [11.07.2007]. Жалпы магистраль картасы, Кросс Каунти, Арканзас (PDF) (Карта) (қайта қаралған ред.) 1: 62500. Литтл Рок: Арканзас штатының автомобиль жолдары және көлік бөлімі. OCLC  911045270. Алынған 2 желтоқсан, 2020.
  7. ^ Жүйелік ақпарат және зерттеу бөлімі (2017). Трафиктің жылдық орташа бағалары (ГАЖ картасы) (Карта). Әр түрлі. Арканзас көлік департаменті. Алынған 30 қараша, 2020.
  8. ^ AASHTO ұжымы (2019). Төмен көлемді автомобиль жолдарын геометриялық жобалау бойынша нұсқаулық (2-ші басылым). Вашингтон Д.С .: Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктері қауымдастығы. б. 2-8. ISBN  978-1-56051-726-9. OCLC  1140203768.
  9. ^ Арканзас центрлік файлы (ГАЖ картасы) (Карта) (Жаңартылған ред.) Әр түрлі таразылар. Арканзас трансформация және ортақ қызметтер бөлімі. 4 қараша 2020 [29 қыркүйек, 2014 жыл]. Алынған 2 желтоқсан, 2020 - ГАЖ кеңсесі арқылы.
  10. ^ «Хаттама» (1970–79), 269-270 бб.
  11. ^ Жоспарлау және зерттеу бөлімі, саясатты талдау бөлімі (2010). Арканзаста автомобиль жолдары мен көлік заңнамасын дамыту (PDF). Арканзас штатындағы автомобиль жолдары мен көлікті басқаруға және қаржыландыруға қатысты актілерге шолу. Литтл Рок: Арканзас штатының автомобиль жолдары және көлік бөлімі. б. 13. Алынған 4 желтоқсан, 2016.
  12. ^ а б c г. e «Хаттама» (1970–79), б. 1138.
  13. ^ а б «Арканзас штатының автомобиль жолдары комиссиясы отырысының хаттамасы» (PDF). Литтл Рок: Арканзас штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 1980–1989 жж. б. 353. OCLC  21798861. Алынған 2 желтоқсан, 2020.

Ескертулер

  1. ^ 39 шоссесі АҚШ 49 болды Бринкли және Джонсборо 1978 жылы 26 сәуірде. [10]

Сыртқы сілтемелер

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML Wikidata-дан емес