Aptera 3 - Aptera 3

Aptera 3
APTERA2019 АСФАЛЬТ-ЕСІКТЕР-ЖАБЫЛАТЫ зироат.jpg
Aptera 3 күн сәулесінен жұмыс істейтін EV
Шолу
ӨндірушіAptera Motors
Өндіріс2021 Q2 (басталады)
АссамблеяАҚШ: Сан-Диего, Калифорния
ДизайнерДжейсон Хилл
Корпус және шасси
Сынып
Дене стилі3 есік хэтчбек Купе
Орналасу2 немесе 3 дөңгелекті хаб қозғалтқыштары
Қуат күші
Электр қозғалтқышы2 немесе 3 x 50 кВт Elaphe Ltd.
Батарея40 немесе 60 немесе 100 кВт · сағ литий-ион
Ауқым400 немесе 600 немесе 1000 миль (1600 км) EPA
Қосылатын зарядтау
  • стандартты айнымалы ток L1, L2 және
  • Тұрақты ток ОКҚ
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2.743 мм (108 дюйм)
Ұзындық4,369 мм (172 дюйм)
Ені2,235 мм (88 дюйм)
Биіктігі1,422 мм (56 дюйм)
Жолдың салмағыСтандартты 60 кВт-сағ үшін 800 кг (1800 фунт)
Хронология
АлдыңғыAptera 2 сериясы (ешқашан өндірілмейді)

2020 жылғы жағдай бойынша Aptera 3 Калифорниядағы қайта іске қосылған алғашқы жоспарланған өндіріс құралы, Aptera Motors. Бұл екі орындық, үш доңғалақты жолаушы, жоғары тиімділігі болады аккумуляторлық электр көлігі (BEV). Онда екі немесе үшеуі болады дөңгелекті хаб қозғалтқыштары және ең үлкен батарея жинағымен 1600 км (1000 миль) дейінгі қашықтық.[1]

Тиімділік

Оның бірегей аэродинамикалық дизайны мен жеңіл шайырлы композиттік құрылымы осы диапазонға 1 мильге 100 Вт-тан аз энергияны қажет етіп, оны Tesla Model 3-тен шамамен 2,5 есе үнемдейтін етіп есептелген.[1]

Күн және батарея қуатымен жұмыс істейді

Енгізілген күн батареялары тек күн сәулесінен тәулігіне 41 мильге дейін қосымша жағдай жасайды.[2] Көптеген пайдаланушылар күніне 30 мильден аз жол жүретіндіктен, бұл мүмкіндік көптеген пайдаланушыларға батареяларды зарядтау үшін оны сирек қосуға мүмкіндік береді. Осылайша, Aptera әлемдегі алғашқы «Never Charge» EV ретінде танымал етілуде.[2] Компанияның веб-сайтында калькулятор бар, олар жеке адамдарға Aptera-ны қай жерде тұратындығына және қанша көлік жүргізетініне байланысты зарядтау қажеттілігін есептей алады.

Сонымен қатар Aptera 1 және 2 деңгей стандарттарын қолдана отырып, айнымалы токтың 120 және 240 вольтты розеткаларынан заряд ала алады қуаттандыру бекеті жабдық. Ол сондай-ақ жоғары жылдамдықтағы зарядтарды қабылдайды ОКҚ Тұрақты ток зарядтағыштары.[3]

Екі немесе үш 50 кВт (67 ат күші) доңғалақты электр қозғалтқыштары оны қуаттандырады. Доңғалақты электр қозғалтқышының провайдері болып таңдалды Elaphe Ltd.[4]

Өлшемі

Дегенмен үш доңғалақты Купе 2 жолаушы үшін Aptera шағын көлік болмайды. Оның жалпы биіктігі (56 дюйм), ені (88 дюйм) және алдыңғы доңғалақты қадағалау қашықтығы (77 дюйм) жоғары және кеңірек болады Toyota Prius немесе а Tesla Model S. Aptera доңғалақ базасы (108 дюйм) Prius-қа қарағанда ұзынырақ. Ұзындығы 172 дюйм болса, бұл Prius-тен 4 дюймге қысқа болады. Алайда, Aptera-дің жүк сыйымдылығы Prius-қа (21,6 текше фут) қарағанда үлкенірек болады (25 текше фут). Tesla Model 3 (15 текше фут).[5][6]

Жоспарланған конфигурациялар

Күн панелінің, қозғалтқыштың және аккумулятордың бірнеше конфигурациясы жоспарланған, олардың бағалары $ 30-дан $ 45 мыңға дейін.[7][8]

Стандартты және ұзын диапазондардың екеуі де 4 секунд ішінде 0-ден 60 миль / сағ жылдамдықты көрсететін етіп көрсетілген. Сондай-ақ, «3 секунд ішінде» орындалатын Performance Edition жоспарланған.[9]

Standard Edition 60 кВт / сағ, ал Long Range Edition - 100 кВт / сағ батарея жиынтығына ие болады.[9] Сондай-ақ, 40 кВт / сағ батарея жинағынан 400 мильдік диапазонға ие арзан әрі жеңіл шығарылым жоспарланған.[1]

2020 жылы 18 қыркүйекте олар екі жаңа туралы жариялады алдыңғы жетек (FWD) шектеулі басылымдар:[8]

  • Paradigm Edition: «Жолдағы ең тиімді көлік құралы», 400 мильдік диапазоны, 100 кВт жетек жүйесі және барлық күн батареялары (220 көлік - алғашқы өндіріс) (жалпы бағасы: $ 29,900)
  • Парадигма +: толық 1000 миль қашықтыққа жететін, 100 кВт жетек жүйесімен және барлық күн панельдерімен (110 көлік - төртінші өндіріс) «Жолдағы ең тиімді ұзақ мерзімді көлік құралы» (Жалпы бағасы: $ 44,900)

Paradigm FWD дискісінің екі басылымы 0-ден 60 миль / сағ жылдамдықпен 5,5 секундқа созылады, ал алдыңғы дөңгелектің барлық нұсқаларының жылдамырақ уақытына қарағанда.[8]

Aptera 3 «ешқашан зарядталмайды» EV профилі
Алдыңғы көрінісі есіктері ашық, 10 «бос орын көрсетілген

Қол жетімділік

2019 жылдың қазан айынан бастап Aptera BEV қайта қаралған алғашқы прототиптері 2020 жылдың бірінші тоқсанына жоспарланған болатын.[10]

2020 жылдың ақпанында бас директор Крис Энтони егер 2,5 миллион доллар көлемінде қаражат қажет болса, өндіріс 9 айда басталуы мүмкін деп мәлімдеді.[11] Сол айдың соңында компания Aptera 3-ті 2020 жылдың соңына дейін өндіріске енгізу үшін жеткілікті қаражат жинады деп жариялады. Содан кейін жоспар 2020 жылдың 3-ші тоқсанына дейін дамудың көлік құралдарын құрастыру және сынау, содан кейін дамудан өндіріске көшу жоспарланды. 2020 ж.[12]

2020 жылдың қыркүйегінде Aptera WeFunder парағында 2021 жылдың екінші тоқсанында тұтынушының жоспарланған алғашқы қол жетімділігі туралы инвесторлардың презентация құжатын жариялады.[13]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Voelcker, Джон (2019-08-28). «Эксклюзивті: 3 доңғалақты Aptera әлемдегі ең тиімді электромобиль ретінде қайта жүктеледі». IEEE спектрі. IEEE. Алынған 2020-01-20.
  2. ^ а б «Aptera Motors Corp. | Электромобильдер». Аптера. Aptera Motors Corp. Алынған 4 қаңтар, 2020.
  3. ^ Энтони, Крис (2020-01-02). «Aptera - сұрақ қой». Wefunder. Wefunder Inc. Алынған 2020-02-12.
  4. ^ Aptera_Motors (2019-10-16). «Словениядағы Elaphe Propulsion Technologies компаниясының алғашқы сатушысы және аудиті». Facebook. Facebook. Алынған 2020-02-12.
  5. ^ Энтони, Крис (2020-02-18). «Aptera - сұрақ қой». Wefunder. Wefunder Inc. Алынған 2020-02-20.
  6. ^ «Аптера, бұл ҮЛКЕН! Серфингті, байдарка немесе багаж, ол бәрін оңай көтереді!». shoutout.wix.com. Aptera Motors Corp. Алынған 2020-02-20.
  7. ^ Энтони, Крис (2020-09-28). «Aptera - сұрақ қой». Wefunder. Wefunder Inc. Алынған 2020-11-30.
  8. ^ а б c «Инвестициялаудың және алдын-ала тапсырыс купонын ерте алудың жаңа мүмкіндігі!». Wefunder. 2020-09-18. Алынған 2020-11-30.
  9. ^ а б Энтони, Крис (2019-09-14). «Aptera - сұрақ қой». Wefunder. Wefunder Inc. Алынған 2020-01-14.
  10. ^ Энтони, Крис (2019-10-25). «Aptera - сұрақ қой». Wefunder. Wefunder Inc. Алынған 2020-01-14.
  11. ^ Энтони, Крис (2020-02-13). «Aptera - сұрақ қой». Wefunder. Wefunder Inc. Алынған 2020-02-27.
  12. ^ Энтони, Крис (2020-02-28). «Аптера $ 2 млн жеке айналымды жапты!». Wefunder. Wefunder Inc. Алынған 2020-02-28.
  13. ^ «Aptera - Автокөлік дизайны мен өндірісін модернизациялау - инвестордың таныстырылымы» (PDF). Wefunder. Aptera Motors. б. 18. Алынған 2020-09-20 - cloudfront.net.