Альфред Уолтон Хиндс - Alfred Walton Hinds

Альфред Уолтон Хиндс
17-ші Гуам әскери-теңіз губернаторы
Кеңседе
1913 жылғы 23 қыркүйек - 1914 жылғы 28 наурыз
АлдыңғыРоберт Коонц
Сәтті болдыУильям Джон Максвелл
Жеке мәліметтер
Туған25 шілде 1874
Маршалл округі, Алабама
Өлді25 желтоқсан 1957 ж(1957-12-25) (83 жаста)
Ұлты АҚШ
Әскери қызмет
Адалдық АҚШ
Филиал / қызметАмерика Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің мөрі Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
ДәрежеUS-O6 insignia.svg Капитан
КомандаларТеңіз техникасы және теңіз құрылысы кафедрасы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы
USS Рочестер
USS Нью Йорк
Панама каналы

Альфред Уолтон Хиндс (1874 ж. 25 шілде - 1957 ж. 25 желтоқсан) а Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері капитан 17-ші болып қызмет етті Гуам әскери-теңіз губернаторы. Оның алғашқы теңіз қызметі кемеде инженердің көмекшісі қызметін атқаруды да қамтыды USSТехас, Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері бірінші әскери кеме, 1896 жылы апатқа ұшырағаны үшін оған ескерту жасалды. 1911 жылы хинділер құрамына кірді Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы, Теңіз техникасы және теңіз құрылысы кафедрасын басқарып, сол жерде осы тақырып бойынша оқулық жазды.

1913 жылдың 23 қыркүйегінен 1914 жылдың 28 наурызына дейін индустар Гуам губернаторының міндетін уақытша атқарды. Бұрынғы губернатордың саясатын қалыптастыруға көмектесе отырып, индустар бұрынғы әкімшіліктің көптеген тәжірибелерін жалғастырды. Ол аралға жаңа импорттық және экспорттық бизнестерді сәтті тартты, бірақ Гуамды теңіз флотының басты форпосты ретінде одан әрі дамытуға тырыспады. Оның губернаторлығынан кейін индустар түрлі кемелерді басқарды және ақырында теңіз басшылығына айналды Панама каналы 1924 жылы, сол кеңседе 1925 жылдың басына дейін қызмет етті.

Өмір

Хиндс 1874 жылы 25 шілдеде дүниеге келді Маршалл округі, Алабама. Ол 1900 жылдардың басында Мэри Бердслимен үйленді және 1903 немесе 1904 жылдары Уолтон Хиндс атты бір ұл туды.[1] Ол мүше болды Нью-Йорк яхта клубы.[2] Хиндер 1957 жылы 25 желтоқсанда қайтыс болды.

Әскери-теңіз мансабы

Хиндтер Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы 1894 ж.[3] Ол кемеде инженердің көмекшісі қызметін атқарды USSТехас, бірінші әскери кеме тапсырысымен Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Әскери-теңіз күштері оған 1896 жылы қыркүйекте кемеде болған апаттағы рөлі үшін көпшілік алдында сөгіс жариялады.[4] 1901 жылы ол уақытша кемеде қызмет етті USSВабаш.[5] 1908 жылы, а командир лейтенант, Әскери-теңіз күштері оған бортқа бұйырды USSВирджиния.[6]

1911 жылы индустар теңіз инженері және теңіз құрылысы бөлімін басқарды Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы. Онда ол сонымен бірге кітаптың авторы болды Теңіз және теңіз қазандықтары лейтенант командирі Фрэнк Лионмен бірге. Кітап оқулық ретінде қызмет етті мичмандар Әскери-теңіз академиясында.[7] 1917 жылы, а командир, ол қызмет етті атқарушы қызметкер туралы USSОклахома.[8] 1918 жылы оған бұйрық берілді USS Рочестер. Оның басшылығы кезінде кеме британдық пароходқа көмекке келді Атлант. Хиндтер келісімді бұйырғанымен Қайық кемеге шабуыл жасаған, бірақ экипаж оны таба алмады.[9] Ол командалыққа орналастырылды USSНью Йорк 1922 ж.[10] 1924 жылы индустар теңіз басқарушысы болды Панама каналы, бұл позицияны 1925 жылдың 23 ақпанына дейін сақтайды.[11]

Губернаторлық

Хинділер актерлік қызметті атқарды Гуам әскери-теңіз губернаторы 1913 жылғы 23 қыркүйектен бастап 1914 жылғы 28 наурызға дейін.[12] Губернатор болғанға дейін индустар Губернаторға қарасты аралдың қоғамдық жұмыстар жөніндегі офицері болып қызмет еткен Роберт Коонц және губернаторлықты қабылдағаннан кейін ол ұстанған саясаттың көп бөлігін жалғастырды.[13] Хиндтер қорқыныш білдірді жапон аралға шпионажды жүзеге асыратын туристер. Ол сондай-ақ Жапонияның айналасындағы аралдарды басып алуы туралы алаңдаушылық білдірді.[14] Ол аралға жаңа американдық импорттаушылар мен экспорттаушыларды сәтті тартты, соның ішінде Сан-Франциско Atkins, Kroll & Company компаниясы.[15]

Губернатор ретінде индустар кәдеге жаратуды қатты қолдады Гуам салынатын негізгі теңіз базаларына арналған аймақ ретінде. Ол импровизацияны тез бастау үшін база салуды жақтады тереңдету жабдықтар Панама каналы. Алайда, әр түрлі инженерлер және бастығы Аулалар мен доктар бюросы ұсынысты әдеттен тыс және дұрыс емес қызметтен шыққан деп қабылдамады.[14] Хинділер Гуамға әскери форпост ретінде ғана маңызды емес деп қарады және 1915 жылы «Әскери-теңіз базасы ретінде -« жау флотын ұстап алу немесе жою »үшін жүзіп шығатын жер-Гуамның теңіз флоты үшін маңызы жоқ. Мүмкін, бұл теңіз офицерлеріне аз қызығушылық тудырады ».[14]

Жарияланған еңбектері

  • Хиндс, Альфред (15 қазан 1921). «Дүниежүзілік соғысқа байланысты Тынық мұхиты теңіз станциясындағы өзгерістер». Армия және флот журналы. 59 (149).
  • Лион, Фрэнк; Альфред Хиндс (1912). Теңіз және теңіз қазандықтары. Аннаполис, Мэриленд: Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз институты. б. 454.
  • Хиндс, Альфред (1921). «Теңіз қуаты және қарусыздану». Солтүстік Американдық шолу. 214: 588–593.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Америка Құрама Штаттарының он үшінші санағы, Америка Құрама Штаттарының санағы, 1910; Мэриленд штатындағы Анн Арундел округі; 98b бет,. 10 қаңтар 2011 ж. Шығарылды.
  2. ^ «Олардың елу жасқа толған туған күні: Нью-Йорктегі яхта клубының мүшелері клуб үйінде атап өтуде» (PDF). The New York Times. Нью-Йорк қаласы. New York Times компаниясы. 31 шілде 1894 ж. Алынған 25 желтоқсан 2010.
  3. ^ «94 класы, Әскери-теңіз академиясы» (PDF). The New York Times. Нью-Йорк қаласы. New York Times компаниясы. 4 маусым 1894 ж. Алынған 15 қаңтар 2011.
  4. ^ «Техас штатындағы апат: капитан Гласс қиыншылыққа толығымен жауапсыз қаралды» (PDF). The New York Times. Нью-Йорк қаласы. New York Times компаниясы. 21 қазан 1896 ж. Алынған 25 желтоқсан 2010.
  5. ^ «Біріккен қызмет» (PDF). The New York Times. Нью-Йорк қаласы. The New York Times. 24 қыркүйек 1901 ж. Алынған 5 қаңтар 2011.
  6. ^ Джонс, Роберт Дорси (1908). Атлантикадан Тынық мұхитқа дейінгі Америка флотымен. Харрисон баспа компаниясы. б.151. Алынған 10 қаңтар 2011. Хиндс.
  7. ^ «Теңіз және теңіз қазандықтары». Іс жүргізу. Аннаполис, Мэриленд: Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз институты. 37: 1102. 1911. Алынған 6 қаңтар 2011.
  8. ^ Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері мен теңіз жаяу әскерлерінің тапсырылған және кепілдендірілген офицерлері мен запастағы офицерлер тізімі. Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. 1917. б.284. Алынған 11 қаңтар 2011. Хиндс.
  9. ^ Гривс, Альберт (1921). Көлік қызметінің тарихы: Дүниежүзілік соғыс кезіндегі АҚШ көліктері мен крейсерлерінің бастан кешкендері мен бастан кешіргендері. Джордж Х.Доран компаниясы. б. 158. Алынған 7 қаңтар 2011.
  10. ^ «Үлкен сынақтарды өткізу үшін қайта құрылған флот» (PDF). The New York Times. Нью-Йорк қаласы. New York Times компаниясы. 26 желтоқсан 1922 ж. Алынған 25 желтоқсан 2010.
  11. ^ Виндзор, H. H. (1 қыркүйек 1924). «Панама каналы сіз үшін нені білдіреді». Танымал механика. 42 (5): 751. Алынған 10 қаңтар 2011.
  12. ^ «Гуам теңіз дәуірінің әкімдері». Гампедия. Гуам: Гуам университеті. 10 тамыз 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 29 қазанда. Алынған 29 қазан 2010.
  13. ^ Кокс, Леонард Мартин; Эдвард Джон Дорн (1917). Кеннет Чафи МакИнтош пен Мерлин Граил Кук (ред.) Гуам аралы. Вашингтон, Колумбия округу: Америка Құрама Штаттарының Баспа кеңсесі. б.45. Алынған 11 қаңтар 2011. Хиндс.
  14. ^ а б в Померой. Стэнфорд, Калифорния: Стэнфорд университетінің баспасы. 1951. 41-53 бб. ISBN  9780804715744. Алынған 6 қаңтар 2011.
  15. ^ Тынық мұхит ұлттық паркіндегі соғыс: әкімшілік тарихы (PDF). Вашингтон, Колумбия округу: Ұлттық парк қызметі. 2004 ж. Шілде. 28. Алынған 11 қаңтар 2011.