Albatros L 83 Adler - Albatros L 83 Adler

L 83 Адлер
Albatros L.83 Annuaire de L'Aéronautique 1931.jpg
Рөлі5 орындық көлік авиациясы
Ұлттық шығу тегіГермания
ӨндірушіAlbatros Flugzeugwerke
Бірінші рейс1931
Нөмір салынған2

The Albatros L 83 Adler кішкентай, жылдам болды көлік авиациясы жолаушыларға, поштаға немесе басқа жүктерге, ұшып келуге арналған Германия 1931 жылы. Екі салынды.

Әрлем мен дамыту

Адлер (Бүркіт) шамамен 750 км (470 миль; 7,5) қашықтықта 600–765 кг (1,323–1,687 фунт) жүк көтеретін жылдам, жеңіл көлік ұшағы болу үшін жасалған.×1014 нм). Оның қалың бөлігі, төмен, биік болатын арақатынасы (10.8) қанат және 210 кВт (280 а.к.) қуатымен жұмыс істеді Юнкерлер L5 алты цилиндрлі сұйықтықпен салқындатылған кірістірілген қозғалтқыш.[1]

Қанат үш бөліктен тұрды, оған өте қысқа, тікбұрышты жоспарлы орта кесінді салынған фюзеляж жанармай бактарының құрылымы мен құрамында. Оның ұштары әр жақтан жоғарғы фюзеляжға арналған жұптасқан болат тіректермен бекітілді. Ұзақ уақыт консоль сыртқы панельдер жоспар бойынша қатты тегістелген, сондай-ақ Адлерге 4 ° -ны беретін қалыңдығы төменнен жіңішкерілген екіжақты. Қанаттар торлы типтегі жұптардың айналасына салынған шпаттар және гофрмен жабылған дуралумин. Жоғары арақатынас аэрондар сыртқы жартысын толтырды артқы жиектер.[1]

Фюзеляждың фюзеляжы крест тәрізді, тікбұрышты қималы болат қаңқаға негізделген. Оның Junkers L5 қозғалтқышы мұрынға және ұқыпты орнатылған қорап, Мұнай багының артында а брандмауэр және тартылатын ұя радиатор фюзеляждың төменгі жағында. Қозғалтқыштың артындағы аймақ қоршалған кабина үстінен алдыңғы шеті және артқы шетіне қарай созылған кабина; фюзеляждың осы бөлігінің бүйірлері болды dural жабылған және оның сәл пішінді жоғарғы және төменгі беттері кенеп жабылған. Артқы фюзеляж толығымен кенеппен жабылған болатын. Кабинада екі адам болған қатар отыратын орындар қосарланған басқару элементтерімен қамтамасыз етілген және оған кабина арқылы қол жеткізілген. Бұл ұзындығы 2,35 м (93 дюйм), ені 1,30 м (51 дюйм) және биіктігі 1,50 м (59 дюйм) болатын, олардың әрқайсысы өз терезесімен төрт орынды немесе жүк немесе пошта тасымалдау үшін пайдаланылатын орын болатын. Кабинаның арт жағында есік есігі бар кішігірім кіреберіс фойесі және қарама-қарсы жабық дәретханасы болды.[1]

Адлерде әдеттегідей болмады фин бірақ ұшу кезінде реттеледі артқы ұшақ фюзеляждың үстінде артқы жағы кесілген, жұқа аэрофольдық секциялы баспалдаққа орнатылды және төменнен екі жағынан бір тіреу арқылы бекітілді. Бір бөлік жеделсаты болды аэродинамикалық теңдестірілген. The руль, сондай-ақ тепе-теңдік, артқы фюзеляждан және баспалдақтың артқы жағынан ілулі болды.[1]

Оның құйрығы шасси Бекітілді, әр негізгі қозғалтқыш орталық фюзеляждың төменгі жағынан өз иілген осіне және төменгі фюзеляж жақтауларына сүйреу тіректерімен. Қысқа, тікке жақын, резеңке амортизатор аяғы дөңгелектер мен қанаттың ортаңғы бөлігінің алдыңғы шпатының арасында тұрды. Тельскид ағаш аяқ киімі бар болат құбыр болды.[1]

Пайдалану тарихы

Albatros L.83 Адлердің бірінші рейсінің нақты күні белгісіз, бірақ 1931 жылдың бірінші жартысында болды.[1][2] Олардың екеуі салынды. Бірінші тарихы (D-2024) белгісіз, бірақ екінші (D-2211) тіркелді Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS) 1932 жылдың ақпанында ұшу мектебі.[3]

Операторлар

 Германия
  • DVS

Техникалық сипаттамалары

Деректер Les Ailes шілде 1931[1] 2600 кг салмақтағы өнімділік көрсеткіштері

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: бір
  • Сыйымдылығы: төрт жолаушы
  • Ұзындығы: 13,22 м (43 фут 4 дюйм)
  • Қанаттар: 25 м (82 фут 0 дюйм)
  • Биіктігі: 3,34 м (10 фут 11 дюйм)
  • Қанат аймағы: 58 м2 (620 шаршы фут)
  • Арақатынас: 10.8
  • Бос салмақ: 1,565 кг (3,450 фунт)
  • Брутто салмағы: 2600 кг (5,732 фунт)
  • Жанармай сыйымдылығы: 400 л (88 имп гал; 110 АҚШ гал)
  • Электр станциясы: 1 × Юнкерлер L5 6 цилиндрлі сұйықтықпен салқындатылған кезекте, 210 кВт (280 а.к.)
  • Пропеллерлер: 2 жүзді

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 190 км / сағ (120 миль, 100 кн) 1500 айн / мин
  • Круиз жылдамдығы: 165 км / сағ (103 миль, 89 кн) 1340 айн / мин
  • Ауқым: 750 км (470 миль, 400 нм)
  • Қызмет төбесі: 5100 м (16 700 фут)
  • Көтерілу жылдамдығы: 2,2 м / с (430 фут / мин)
  • Минималды жылдамдық: 82 км / сағ (51 миль; 44 кн)

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e f ж Фрашет, Андре (1931 ж., 30 шілде). «L'avion Albatros L. 83» Адлер! «. Les Ailes (528): 3.
  2. ^ Әсер. 299. Париж: Imprimat du Senat. 1933. б. 52.
  3. ^ «Авиацияның алтын жылдары». Алынған 10 қараша 2016.