Әуе кемелерін сату және оның бөлшектері - Aircraft Sales and Parts

Әуе кемелерін сату және оның бөлшектері
ӨнеркәсіпАэроғарыш
Құрылған1988
ҚұрылтайшыБрент Холомис
Штаб
Сили, Техас
,
АҚШ
ӨнімдерҮйде құрастырылған ұшақтар, Ультра жеңіл авиация, ұшақтың бөлшектері
ИесіДжон мен Ким Куч
Еншілес ұйымдар · Саммитпен басқарылатын парашюттар
 · Болат самалымен жұмыс жасайтын парашюттар
 · ppccanopies.com
 · ulparts.com
Веб-сайтwww.орталығы.ca
ASAP Chinook Plus 2
ASAP Beaver RX-550
ASAP Beaver SS кезінде Канаданың авиациялық көрмесі
Саммит II парашют

Әуе кемелерін сату және оның бөлшектері (ASAP) - бұл Американдық ұшақ жиынтығы жылы құрылған және бөлшектер өндірушісі Вернон, Британдық Колумбия және көшті Сили, Техас 2013 жылы және атауын өзгертті Ұшақ өндірісі.[1][2][3][4][5][6]

ASAP бас компания болса да, бір және екі орынды ультра жеңіл жинақты ұшақтар, қуаттандырылған парашюттер мен бөлшектер шығарады, сондай-ақ Summit Powered Parachutes, Steel Breeze Powered Parachutes, ppccanopies.com және ulparts.com.[7]

Тарих

Компанияны Brent Holomis 1988 жылы құрды. Holomis иелік етті Birdman Chinook WT2S екі орынды ультра жеңіл және қашан Birdman Enterprises 1987 жылдың аяғында бизнестен шықты, бұл Chinook иелерін бөлшектердің көзінсіз қалдырды.[2][8]

Бастапқыда компания Чинуктың бөлшектерін бере бастады, бірақ Холомис Доктор Дэвид Марсденнің көмегімен Чинукты қайта құруға кірісті. Альберта университеті, бірінші Chinuk дизайнымен айналысқан. 1989 жылы ASAP жақсартылған нұсқасын ұсынды ASAP Chinook Plus 2. Сатып алумен Канадалық жеңіл жеңіл өндіріс жылы Сент-Пол, Альберта ертерек шығарған Chinuk WT11 және WT2S, Chinook Plus 2 өндіріске енгізілді.[2][8][9]

1992 ж Spectrum Aircraft туралы Суррей, Британдық Колумбия, өндіруші Spectrum Beaver ұшақ желісі жұмыс істемей қалды, келесі жылы ASAP қолданыстағы RX-28, RX-35 және RX-550 Beaver флотының бөлшектерін жасай бастады. 1996 жылы Chinook Plus 2-ге ұқсас даму бағдарламасынан кейін ASAP RX-550 Plus тағайындалған жақсартылған екі орынды Beaver ұсынды. 2000 жылы ASAP бағдарламасы Beaver SS (бір орындық) өндірістен шыққан RX-28 және RX-35 бір орындық Beavers-ті Spectrum компаниясының 1992 жылғы өлімімен ауыстыру.[1][2][8]

ASAP бір кездері ағаш қалақ, алюминий хаб, жерге реттелетін бұрандалар желісін жасаған GSC пропеллерлеріне иелік еткен. өте жеңіл авиация нарық. 1984 жылы құрылған GSC Propellers бастапқыда ASAP Vernon қондырғысынан жұмыс істеді. Компания 2000 жылы сатылды және Вернонда болған кезде атын өзгертті GSC жүйелері 2004 ж.[10][11]

90-шы жылдардың соңында ASAP алюминийден қоршалған сызықты дамыту туралы шешім қабылдады парашюттер. Олар ASAP-те өздігінен әзірленді және өндірілді, бірақ бөлек бөлімше арқылы сатылды, Summit Powered Parachutes International. Қазіргі уақытта модельдер екі орыннан тұрады Саммит 2 және бір орындық Summit SS. Компания қазір аталады Summit Aerosports Inc және орналасқан Йель, Мичиган.[12][13][14]

ASAP сонымен бірге парашютпен дәнекерленген болаттан жасалған екі түтік қаңқалы модельді жасады АҚШ нарық. Оларды ASAP өндіреді және басқа корпоративті бөлім сатады, Болат самалымен жұмыс жасайтын парашюттар. Бұл бөлімшеде екі модель ұсынылады Summit Steel Breeze екі орындық және АҚШ-тың өте жеңіл санаты FAR 103 Ультра жеңіл машиналар сәйкес келеді Summit 103 Mini Breeze. 2012 жылғы жағдай бойынша Steel Breeze сауда маркасы болды Summit Aerosports Inc Йел, Мичиган.[8][15][16][17][18]

Корпоративтік бөлім, www.ppccanopies.com (қазір шақырылды ASAP Canopies Мичиган штатындағы Йель қаласында орналасқан) моторлы парашют сатады және парапланер шатырлар, ал www.ulparts.com қозғалтқыштар мен өте жеңіл бөлшектермен қамтамасыз етеді. ASAP өзі мұраға арналған бөліктерді ұсынады Бердман Чинук және Spectrum Beaver авиациялық флоттар.[7][8][19][20]

2013 жылы компания Джон мен Ким Кучқа сатылды, көшті Сили, Техас және «Ұшақ Мануфактурасы» деп өзгертілді ЖШҚ. Бастапқыда жай бөлшектер шығаратын компания 2016 жылдың мамырына қарай Chinook Plus 2 жиынтықтарын шығаруды бастады.[6][21]

Ұшақ

ASAP жасаған әуе кемелерінің қысқаша мазмұны
Үлгі атауыБірінші рейсНөмір салынғанТүрі
Chinook Plus 21989Екі орынды бекітілген қанат ультра жеңіл[1][3][4]
Beaver RX-550 Plus1996Екі орынды бекітілген қанат ультра жеңіл[1][3][4]
Beaver SS200010 (2007)Бір орынды бекітілген қанат ультра жеңіл[1][3]
Саммит 22000Екі орынды парашют[1]
Summit SSБір орындық парашют[12]
Болат самалы екі орынЕкі орынды парашют[16]
103 болаттан жасалған шағын желБір орындық парашют[17]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f Кличе, Андре: Ультралайт жеңіл әуе кемесін сатып алушыларға арналған нұсқаулық 8-ші басылым, B-9, B-70 & B-72 беттері. Cybair Limited Publishing, 2001 ж. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б c г. ASAP (2002). «ASAP тарихы». Архивтелген түпнұсқа 2009-06-01. Алынған 2009-08-10.
  3. ^ а б c г. Дауни, Джулия: 2008 ж. Әуе кемесінің анықтамалығы, Kitplanes, 24-том, 12-нөмір, 2007 ж. Желтоқсан, 37-бет. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  4. ^ а б c Пурди, Дон: AeroCrafter - Үйде жасалынған әуе кемесі, 105 бет. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  5. ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; т.б: Дүниежүзілік демалыс авиациясының анықтамалығы 2011-12, 89 бет. WDLA UK, Ланкастер Ұлыбритания, 2011. ISSN 1368-485X
  6. ^ а б «B компаниясының ұшақ жасаушысы». Ұшақ өндірісі. Қаңтар 2015. Алынған 4 ақпан 2015.
  7. ^ а б ASAP (2002). «Корпоративтік бөлімшелер». Архивтелген түпнұсқа 2009-06-01. Алынған 2009-08-10.
  8. ^ а б c г. e Джонсон, Дэн (қаңтар 2008). «Канададан Lightplane ұсыныстары». Архивтелген түпнұсқа 2011-07-08. Алынған 2009-08-12.
  9. ^ Көлік Канада (Мамыр 2009). «Жетілдірілген ультра жеңіл ұшақтар (AULA) ретінде тіркелуге болатын модельдердің тізімі». Алынған 2009-08-05.
  10. ^ GSC жүйелері (nd). «GSC жүйелерінің эволюциясы». Архивтелген түпнұсқа 2009-04-09. Алынған 2009-08-10.
  11. ^ Канада иелері мен ұшқыштар қауымдастығы: COPA Ultralights нұсқаулығы - 11 шығарылым - 2008 ж. Қазан .
  12. ^ а б Summit Powered Parachutes International (ndd). «Саммиттің сипаттамалары». Архивтелген түпнұсқа 2009-05-09. Алынған 2009-08-10.
  13. ^ Summit Powered Parachutes International (ndd). «Кейбір саммиттер тарихы». Архивтелген түпнұсқа 2009-04-13. Алынған 2009-08-10.
  14. ^ Summit Aerosports (2012). «Бізбен хабарласыңы». Алынған 22 наурыз 2012.
  15. ^ Steel Breeze (2005). «Болат самалы ... Біз кімбіз?». Архивтелген түпнұсқа 2009-02-27. Алынған 2009-08-10.
  16. ^ а б Steel Breeze (2005). «Болат бризінің ерекшеліктері». Архивтелген түпнұсқа 2009-03-04. Алынған 2009-08-10.
  17. ^ а б Steel Breeze (2005). «103 мини болаттан жасалған самал». Архивтелген түпнұсқа 2009-02-27. Алынған 2009-08-10.
  18. ^ Summit Aerosports (2012). «Бізбен хабарласыңы». Алынған 22 наурыз 2012.
  19. ^ ASAP (2002). «Жиі Қойылатын Сұрақтар». Архивтелген түпнұсқа 2009-05-26. Алынған 2009-08-10.
  20. ^ Summit Aerosports (2010). «ASAP Canopies-ке қош келдіңіз». Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 24 желтоқсанда. Алынған 22 наурыз 2012.
  21. ^ Ұшақ өндірісі. «Chinook Plus 2». aeroplanemanufactory.com. Алынған 6 мамыр 2016.

Сыртқы сілтемелер