Аффтон, Миссури - Affton, Missouri

Аффтон, Миссури
Аффтондағы ғимараттар, Миссури, қазан, 2012 ж
Аффтондағы ғимараттар, Миссури, қазан, 2012 ж
Аффтонның орналасқан жері, Миссури
Аффтонның орналасқан жері, Миссури
Координаттар: 38 ° 33′4 ″ Н. 90 ° 19′25 ″ В. / 38.55111 ° N 90.32361 ° W / 38.55111; -90.32361Координаттар: 38 ° 33′4 ″ Н. 90 ° 19′25 ″ В. / 38.55111 ° N 90.32361 ° W / 38.55111; -90.32361
ЕлАҚШ
МемлекетМиссури
ОкругСент-Луис
Аудан
• Барлығы4,6 шаршы миль (11,9 км)2)
• жер4,6 шаршы миль (11,9 км)2)
• Су0,0 шаршы миль (0,0 км)2)
Биіктік
617 фут (188 м)
Халық
 (2010 )
• Барлығы20,307
• Тығыздық4400 / шаршы миль (1700 / км)2)
Уақыт белдеуіUTC-6 (Орталық (CST) )
• жаз (DST )UTC-5 (CDT)
FIPS коды29-00280[1]
ГНИС мүмкіндік идентификаторы0755674[2]

Аффтон Бұл санақ үшін белгіленген орын (CDP) оңтүстігінде Сент-Луис округі, Миссури, Америка Құрама Штаттары, жақын Сент-Луис. Халық саны 20307 адамды құрады 2010 жылғы санақ.[3]

География

Аффтон 38 ° 33'4 «Солтүстік, 90 ° 19'25» батыста орналасқан (38.551052, -90.323614).[4]

Сәйкес Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы, қауымдастықтың жалпы ауданы 4,6 шаршы миль (12 км)2), барлық жер.

Демография

Тарихи халық
СанақПоп.
197024,464
198023,181−5.2%
199021,106−9.0%
200020,535−2.7%
201020,307−1.1%
ақпарат көзі:[5]

Жағдай бойынша санақ[1] 2000 жылы 20 535 адам, 8 892 отбасы және 5 655 отбасы КДП-да тұрады. The Халық тығыздығы бір шаршы мильге 4 480,1 адамды құрады (1 731,1 / км)2). Орташа тығыздығы 991,5 / шаршы мильмен (769,5 / км) 9128 тұрғын үй болған2). CDP нәсілдік құрамы 97,62% құрады Ақ, 0.06% Қара, 0.01% Американдық үнді, 1.30% Азиялық, 0.03% Тынық мұхит аралдары, Бастап 0,28% басқа нәсілдер, және екі немесе одан да көп нәсілден 1,13%. Халықтың 1,01% құрады Испан немесе Латино кез келген нәсіл.

8892 үй шаруашылығы болды, оның 26,5% -ында 18 жасқа дейінгі балалар олармен бірге тұрды, 51,1% -ы ерлі-зайыптылар бірге тұрып, 9,5% -ында күйеуі жоқ әйел үй иесі, ал 36,4% -ы отбасылық емес адамдар болған. Барлық үй шаруашылығының 31,9% -ы жеке адамдардан тұрды, ал 14,0% -ында 65 жастан асқан жалғыз тұратын адам болды. Үй шаруашылығының орташа мөлшері 2,31 және орташа отбасы саны 2,93 құрады.

CDP-де халықтың саны 21,9%, 18-ден 24 жасқа дейін, 6,9% 18-ден 24-ке дейін, 30,3% 25-тен 44-ке дейін, 21,4% 45-тен 64-ке дейін және 19,5% 65 жаста немесе егде. Орташа жасы 40 жасты құрады. Әр 100 аналыққа 89,1 еркек тиді. 18 жастан асқан әрбір 100 әйелге 85,0 еркек келді.

CDP-дегі үй шаруашылығының орташа табысы 43 327 долларды, ал отбасының орташа кірісі 54 881 долларды құрады. Еркектердің орташа кірісі 38 141 доллар, ал әйелдер үшін 28 397 доллар болды. The жан басына шаққандағы табыс CDP үшін $ 22,059 құрады. Халықтың 3,6% -ы және отбасылардың 2,1% -ы төмен деңгейден төмен болды кедейлік шегі. 18 жасқа толмағандардың 3,9% -ы және 65-тен үлкендердің 4,1% -ы кедейлік шегінен төмен өмір сүрген.

Тарих

19 ғасыр

Ерте қоныстанушылар

1803 жылы Америка Құрама Штаттары сатып алу туралы келіссөздер жүргізді Луизиана аймағы бастап Франция. Сол кезде Америка Құрама Штаттарының батыс шекарасы болды Миссисипи өзені. Алайда, сол ерте кезеңде де Луизиана елінің тұрғындары болған американдықтар көп болды, олар кең, шамамен үшбұрышты пішінді аймақ, Жаңа Орлеан дейін Канада - Америка Құрама Штаттарының шекарасы. Сент-Луис қазірдің өзінде өркендеген өзен қаласы болды. The Chouteaus, Лакледес, және басқа да ерте қоныстанушылар әлдеқашан тиімді құрды мех саудасы бойымен бай теріні аралап жүрген үндістермен бірге Миссури өзені.

Сент-Луис маңындағы көптеген ерте қоныстанушыларға Испания королі кең аумақты беріп үлгерді, ол Солтүстік Американың осы бөлігін Жаңа Орлеан қаласында өзінің штаб-пәтері болған тағайындалған губернатор арқылы басқарды. Испан патшасынан осы гранттардың бірін алған адамдардың бірі - француз атымен аталған Грегуар Сарпы. Сарпының 6000 акрға жуық трактісі болған (24 км)2) Сент-Луистің оңтүстік-батысында орналасқан Каронделет (Жаңа Орлеан генерал-губернаторының атымен аталған). Сарпы тағы бір француздың, Чутоның, серіктес болған, ол өте пайдалы жүн саудасында. Сарпының меншігіндегі жер телімі қазіргі қаладан кеңейтілген Вебстер-Гроув испандықтар шақырған ағынға Рио-де-лос-Падрес және француздар шақырды Riviere des Peres («Әкелер өзені») ертеден кейін Иезуит аузында қонысы болған миссионерлер.

1820 жылдардың ішінде а Шотландия атымен Кеннет Маккензи Америкаға қоныс аударып, жүн саудасында едәуір байлыққа қол жеткізді және фермер өміріне қоныстануды шешті. Ол Грегуар Сарпиден шамамен 3000 акр (12 км) трактатты сатып алды2), Сарпының шығыс жартысы қонып, үлкен плантация құрды. МакКензидің меншігіне қазіргі солтүстігінде Хазель авенюі, оңтүстігінде Гравуа жолы, батысында Лаклдэ вокзалы және шығысында Дес Перес өзені арасындағы барлық жер кірді. Бұл бүгінгі Аффтонның көп бөлігі және оның қандай бөлігі екенін түсіндіреді Шрусбери Аффтон мектебінің құрамына кірді.

МакКензи бөлінді

1842 жылы Маккензидің жері зерттеліп, сатылымға шығарылған 40 акр (16 га) трактаттарға бөлінді. 1835 - 1870 жылдар аралығында батыста саяси толқулар болды Еуропа, атап айтқанда Германия, және көптеген неміс иммигранттары Сент-Луис округінің осы бөліміне өмір сүруге келді. Осы оқиғаға үлес қосқандардың көпшілігінде 40 гектар жерді ата-бабаларына қалдырған Кеннет Маккензидің қолы қойылған құжаттар бар.

Окленд үйі

Бұл жердің үлкен трактаты 1850 жылдары сатылды Луи Огюст Беноист, сәтті Сент-Луис банкирі. Ол 485 акр жерді (1,96 км) сатып алды2) және ол «Окленд» деп атаған үлкен плантация құрды. 1853 жылдың көктемінде Беноист тапсырыс берді Джордж Ингэм Барнетт, Сент-Луистегі еуропалық оқудан өткен алғашқы дизайнер, өз елінің зәулім үйін сәндеу үшін Барнетт дүниеге келді Ноттингем, Англия, және оқыды Лондон. Ол 1839 жылы 24 жасында Америкаға келді, және оқудан кейін Нью Йорк аз уақыт ішінде ол өзінің тәжірибесін жасау үшін Сент-Луиске сапар шекті. Барнеттің 50 жылдық архитектуралық жетістіктері кейінірек Оңтүстік және Линделл қонақ үйлері, Солтүстік Грандтағы су мұнарасы, Губернатор сарайы кіреді. Джефферсон Сити, Лафайетт алаңындағы көптеген сәнді үйлер және оны №7 Вандевентер-Орын, оны «Батыс сәулетшілерінің деканы» деп атауға мәжбүр етті. Беноист үлкен особняк, сарайлар, құлдар үйі, коттедждер, түтінханалар және серіппелер салған. Түпнұсқа Беноисттік үйдің шамамен үштен бір бөлігі қазіргі уақытта Лейквуд паркінің зиратын құрайды және Аффтондағы ең қызықты және тарихи аймақтардың бірі болып табылады. Особняк, Окленд үйі, сатып алды Аффтон тарихи қоғамы 1976 жылы кең көлемде қалпына келтірілді. Бұл Аффтон қауымдастығындағы көрме алаңы болып табылады Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі.

Генри А.В.Вагенердің үйі

The Генри А.Вагенер 9935 үйдегі МакКензи - көптеген тарих пен өзгерістерді көрген үй. Бүгінде көретін үйдің әшекейленген, әдемі көрінісі ол пайда болғаннан әлдеқайда көне. Вагенердің анасы Анна Ротенбючер Вагенер бала кезінде сол үйде тұрған. Үй 1843 жылы салынған, оның қазіргі мұқабасының астына түпнұсқа салынған ағаш кабинасы.

Улисс Гранттың кабинасы

Бәлкім, қоғамдастықтың ең құнды белгісі - Гранттың кіреберісі, қазіргі кезде Гравуа жолындағы Буш жылжымайтын мүлік ғимаратында тұр. Бастапқыда салон 1848 жылы салынған Улисс Грант оған қайын атасы полковник Фредерик Дент берген 80 акрлық (32 га) трактта. Бұл жер учаскесі Лакледе станциясы мен Рок Хилл қиылысатын жерден батысқа қарай орналасқан. Кабина қазіргі Әулие Павел зиратының кіреберісіне жақын жерде салынған.

1890 жылы ескі Грант Кабин фермадан Ескі бақшаға (жақын жерде) көшірілді Вебстер-Гроув ) Джастин Э. Джой, жылжымайтын мүлік сатушысы, өзі насихаттайтын бөлімшеге назар аударатын жерде. Кафе 1904 жылы Сент-Луистегі Дүниежүзілік Көрмеде кофенің арнайы маркасын жарнамалау үшін пайдаланылды. Соңында кабинаны Аффтонға қайтарып берді Тамыз Анхейзер Буш, аға оны алды және оны Гравуа жолындағы қазіргі сайтта орналастырды. Буш оны бастапқы қалпына келтірді, бүгінде салон үлкен қызығушылық тудырады.

Он милдік үй

Аффтонда 1882 жылдан қайтыс болғанға дейін өмір сүрген Чарльз Шейдтің айтуынша, есінде қалған ескі Аффтон жүк көліктерінің бақшасы болатын. Ол фермерлерге таң атпай өз өнімдерін базарға ат арбаларымен алып шығуды бастағанын айтты. Осы ауданның фермерлері үшін негізгі базарлардың бірі Сент-Луисте, Гравуа Гранд авенюмен кездесетін кең V жерде орналасқан. Онда аптасына екі рет, сейсенбі мен сенбіде, фермерлер өз вагондарын бір күндік бордюрге қайтарып, егін алқаптарының өнімін тікелей сатып алу үшін сол жақта жүретін Оңтүстік Сент-Луис тұрғындарына сататын. Басқа фермерлер Гравуа арқылы Францияның ескі базарына қарай жүре беретін, Солард немесе Biddle Markets. Соңғы жүк бақтарының бірі Джордж бен Мари Сандерс бақшасы болды. Олар S Laclede бекетінде орналасқан. 8348 S. Laclede Station RD орта мектебінің қазіргі орналасқан жерінде. 1950-ші және 1960-шы жылдардың басында Джордж өз жерін екі қашырмен өңдеді. Сандерс өздерінің жеке меншігінде орналасқан кішкентай базар арқылы сатылатын жаңа және негізінен үйде өсірілген көкөністермен және жылыжай өсімдіктерімен жақсы танымал болды. Артығын Джордж жүк көлігімен Солард базарына жеткізді.

Гравуа мен Тессон паромында орналасқан «он милдік үй» әйгілі белгі болды. Атаудың өзі үлкен мәнге ие болды. Ат пен арбаның дәуірінде біз білетін жол белгілері көп болған жоқ. Керісінше, саяхатшылар жол бойында әртүрлі ғимараттарды басшылыққа алды. Олар кез-келген ғимарат Сент-Луистегі Сот үйінен бір миль қашықтықта (1,6 км) қашықтықты ойлап тапты (қазіргі уақытта) Gateway Arch ұлттық саябағы ) Сот үйінен бір миль (1,6 км) дегенді білдіретін «Бір мильдік үй» деп аталады.

Осылайша сіз бүгінге дейін «Он мильдік үйді» немесе «Он бір мильдік үйді» Манчестер немесе Гравуа сияқты ескі жолдарға шығу арқылы таба аласыз. Гравуа мен Тессон паромындағы ғимарат сот ғимаратынан Гравуа жолынан 16 миль қашықтықта орналасқан ғимарат болды. Ғимаратты бастапқыда Детджендер отбасы салған және оны Детджен тоғайы деп атаған. Бастапқы ғимараттың орнына қазіргі кезде Ұлттық чек кассасы орналасқан негізінен бос ғимарат ауыстырылды.

Иоганн Афф

Иоганн Афф 1872 жылы «Ten Mile House» -те жалпы дүкен ашты. Жүк бақшасы мен жалпы дүкенді басқарудан басқа, ол сол аймақтың бірінші пошта меңгерушісі қызметін де атқарды. Осылайша, пошта арқылы бұл аймақ Афф қаласы деп аталды, соңында Афтон деп аталды. Иоганн Афф Афтонға жақын жерде, Сент-Луис қаласының шекарасында орналасқан.

Ертедегі Аффтон туралы әңгіме Миссури штатындағы Питомниктің басқа пошта бөлімшесі туралы айтпағанда толық болмас еді. Вебер питомнигі, қазіргі Гравуа бақтары бөлімшесінде, қазіргі Coral Drive-та орналасқан, ерте тарих кітаптарында Миссисипи өзенінің батысында орналасқан ең толық питомниктердің бірі ретінде сипатталған. Питомник пошта арқылы тапсырыс берудің орасан зор бизнесін жасады, сондықтан оның өзінің пошта бөлімшесі болды; осылайша питомниктің атауы, Mo.

Әдетте Аффтонды а Неміс қоғамдастық, үлкен елді мекен Ағылшын отбасылар осында баспаналарын жасады. Шын мәнінде, Аффтондағы ең көне шіркеу - бұл Эпископтық шіркеу, 1882 жылы салынған. Топ алдымен McKenzie мектебінің ғимаратында кездесті. 1882 жылы қауым Нью-Гэмпшир мен Алисетон бұрышында құны 1200 доллар тұратын рамалық шіркеу салынды.

Аффтон 1900 жылға дейін белгілі, тыныш және әдемі өмір сүруге қолайлы жер болған. 1890 жылдары ағаш әлі көп болды және ойын көп болды. Тұрғындардың көпшілігі әлі күнге дейін неміс тілінде сөйлейтін, ал Маккензи-Роди арқылы келе жатқан бейтаныс адам көпшіліктің назарын аударатын еді, бірақ Аффтон тұрғындары әрқашан жылы шырайлы болды.

Gravois Road

20-шы ғасырдың басталуы кішкентай қаланың барлық белгілерін дамытатын «Гравуа шығарған» кішкентай қауымды тапты. Одан әрі дамуды Гравуа жолының көрнекті жерлерінен іздеуге болады. Гравуа Роудтағы алғашқы жазылған мәліметтер 1804 ж., Дейді тұрғын Корделл Стивенс мырза. Клейтон және Сент-Луис тарихи қоғамының президенті. Ескі картада Аффтонның осы негізгі магистралі «Кламорганның тұзды көктеміне вагонға апаратын жол» деп сипатталған. Джеймс Кламорган ерте кезеңнің аты болды Ирланд Джефферсон округіне келіп, қазіргіден оңтүстік және шығысқа үй салған қоныс аударушы Фентон. «Тұз көктемі» сөздері осы ертеде үйге жақын жерде орналасқан тұзды бұлаққа қатысты.

Бұл алғашқы із бүгінгі Гравуа жолымен аз ұқсастығы болды. Іс жүзінде Сент-Луис округындағы бастапқы жолдардың өте азы, егер олар болса, осы аймақты қоныстанған ізашарлар салған және саяхаттаған алғашқы соқпақтар мен бұрылыстар деп танылуы мүмкін және қатты даладан кейінірек дамыған бірнеше қозғалыс маршруттарын таңдады автомобиль жолдары мен бульварларға. Көп жағдайда біздің жылдам автомобиль көлігінің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін салынған қазіргі заманғы автомобиль жолдары көбінесе табиғи рельефке орналасу арқылы анықталған бұрынғы бағыттар бойынша жүрмейді. Заманауи жол-құрылыс машиналары мен материалдары алғашқы қоныстанушылар көтере алмаған көптеген мәселелерді шешті.

Алайда, бұл ерте «үлкен жол» (ол вагонды сыйдыра алады) тез арада көп қолданылатын магистральға айналды. Мұны 1804 жылы 20 желтоқсанда Джон Болиға пароммен жүруге лицензия берілгені куәландырады. Мерамек өзені қазіргі Фентон орналасқан жерден екі миль (3 км) төмен.

Маршруттарды өзгерту жоспарлары 1818 жылы 23 мамырда жазылған петициядан басталды Аудандық сот, Риасзин Саппингтонның диірменінен Уилсон П. Хантқа тиесілі диірменге баратын жол сұрады Перес өзені. Осы сәттен бастап жол Сент-Луис қаласына өтуі керек еді. Осы петицияға қол қойған кейбіреулердің аты ерекше қызығушылық тудырады: Уилсон Хант, Теодор Хант, Джозеф Уэллс, Джон Саппингтон, В. Л. Лонг, тамыз Чо, Антуан Солард, Бернард Пратте, Сильвестр Лабади және Сент-Луис пен Сент-Луис округінің тарихы жазылған көптеген ізашарлар.

Он төрт жылдан кейін (1832) осы «Фентонға жол» құрылып, жалпыға ортақ пайдаланылатын жол деп жарияланды. (Сол кезде жеке адамдарға жолды пайдаланатын көлік құралдарынан «ақы» алу құқығы берілетін болса, егер бұл адамдар өз үйлерінің жанындағы жол өтпесін ұстап тұрса және жөндейтін болса). Бұл Батыс Еуропада кең таралған, және идеяны біздің ерте қоныс аударушыларымыз жүзеге асырды.) Жазбаларға сәйкес, бұл жаңа жол Гравуа даңғылы қазір Арсенал көшесімен қиылысатын «Үш мильдік посттан» басталды.

Миссури штатының заң шығарушы органының актісімен 1839 жылы 11 ақпанда Гравуа Роуд мемлекеттік жолға айналды. Сол кездің барлық жолдары балшықтан жасалған кордюрлардан (бөренелер қатар салынған) немесе ең тегіс жүруге арналған тақтайлардан тұрды.

1845 жылы Миссури ассамблеясы маршрут бойымен әр елді мекенге бөлу үшін 7000 доллардан аспайтын соманы бөлді. макадамизация (қиыршық тас пен шайыр қоспасы, әзірленген жол жамылғысының жаңа түрі Джон Лудон МакАдам әрбір елді мекен шегінде Шотландияда) Gravois Road.

Gravois Road атауын қолдану дәл осы уақытта пайда болды. «Гравуа» атауы «қиыршық тасты өзен» дегенді білдіретін француз сөздерінің тіркесімінен шыққан, бұл аймақ арқылы өтетін ұсақ қиыршық тасты өзенге қатысты.

1847 жылы Бас ассамблея округ сотына барлық Гравуа жолын макадамизациялау үшін 50 000 доллар қарыз алуға рұқсат берді. Алайда, жол салудағы жалпы практика Азаматтық соғыс кезең жолдың «тақтайшасы» болып қала берді. Кейбір жолдармен бұл жол жаңадан жасалған макадам бетіне қарағанда едәуір жұмсақ болатын (мысалы, жол) пароход саяхат қиыршық тас пен шайырды қатты жерге таптайды деген үміт. Алайда, арбаның дөңгелектері жолға терең ойықтарды кесіп тастайтын еді, ал көп ұзамай жолдың бір жағында пайда болды, ол сол замандарда «жазғы жол» деп аталатын, бұл тек қара жолмен жүретін қара жол. жаз айлары.

Гравуа Роуд - графикте а-мен өңделген алғашқы жол бетон беті. Тәжірибе Гарденвиллдегі Сент-Луис қаласының шекарасынан Гранттың фермасына дейін, ұзындығы 6000 футтан (1800 м) астам уақытта жасалды, ол кезде құрылыс бағасының жартысын төлеген А.Бушке тиесілі болды. Ені 16 фут (4,9 м) бетонды жол 1914 жылы салынды. Барлық жұмыстар атпен жабдықталған.

Мемлекеттік реттелетін Гравуа жолынан басқа барлық жергілікті округ жолдары «ақылы қақпа» жүйесін қолданды. Бұған дейін ферма тұрғындары жол бойында саяхаттаушылардан ақша жинау артықшылығы үшін жолдарды күтіп ұстағанын көрдік. Төлемді мәжбүрлеп орындау үшін айналма бағытта журнал жүрді, ақы алынбайынша өтуге жол бермеді. Алайда, мұндай тәжірибе саяхатшыларға ұнамсыз болғаны соншалық, жолдар көбірек қолданыла бастаған сайын округ әкімдеріне осы жолдарды округ (салық) есебінен ұстауға қысым жасалды. 1868 жылы уездік бұйрық «Әулие Чарльз жолындағы ақылы қақпалар және уездік жолдар ретінде белгіленген барлық жолдар уездік сызыққа дейін алынып тасталсын, өйткені олардың орналасуы графтар үшін әділетсіздік болды» деп жарияланды.

Басқа жолдар бүгін біз білетін атауларды ала бастады. Tesson Ferry өз атын Meramec өзенінде пароммен айналысатын Тессон есімді қоныстанушыдан алды. Рок-Хилл Роуд өз атауын «тас төбешіктегі» карьерден алды. Маккензи, әрине, бірінші бөлгіштен алынған, оның жері бөлініп, 40 акр (162,000 м²) трактаттарға сатылған. Вебер-жол Вебер питомнигі кеңсесі мен питомниктер арасындағы жол болатын. 1939 жылы Маккензи жолы төселгеннен кейін басқа бөлімшелер пайда болды, ал көшелерде жер учаскелерін сатқан фермерлердің есімдері жиі кездеседі. Осылайша, алғашқы қоныстанушылардың атаулары тұрақты бағдарларға айналды: Дарлоу, Шеперд, Нейер, Васель, Стаффорд және Эшвелл, тек кейбіреулерін айтпағанда.

Гравуа жолының саяхаты көбейген сайын бай жүк машиналары өсірілетін фермалардың аймағына қоныстанушылар көптеп келе бастады және жергілікті кәсіпкерлерді көбейту қажеттілігі айқын болды. Шамамен 1915 Аффтонның бірнеше кішігірім бизнесі болған, дейді Кеннет Келлер, ол Аффтонның басында біраз зерттеулер жүргізген. Тони Бауэр а. Басқарды ұста Gravois Road және Frisco теміржол жолдарының солтүстік-шығыс бұрышында дүкен. Август Мехль Консулдар даңғылының жанында тағы бір ұсталық шеберхананы басқарды. Аффтонның Хаммельшеймдерге, Шнебергерлерге және Вольшлахегерлерге тиесілі үш азық-түлігі болған. Wohlschlaeger's дүкенінде Аффтондағы АҚШ-тың екінші пошта бөлімшесі орналасқан. Мейердің ет нарығы да сүйікті тағам көзі болды.

Аффтон сонымен бірге а жем дүкені Нью-Гэмпшир мен Гравуа бұрышында (ескі ғимарат бірнеше жыл бұрын бұзылған). A телеграф айырбастауды Бренда мен Маккензи арасындағы Гравуа жолында Луи Дж. Келлер жүргізді. Аффтонның а ағаш ауласы, а құрғақ тауарлар және а тұрмыстық техника дүкені, көмір көмірі, тіпті балмұздақ салоны.

1915 жылға қарай Аффтон тағы да шіркеулерді талап етті: Эден Евангелия, Салем Лютеран және Георгий Рим-католик шіркеуі. Едемдегі шіркеу қызметтері үнемі неміс тілінде, кейде анда-санда ғана ағылшын тілінде жүргізілді.

Аффтон бүгін

1931 жылы Аффтонда 800 адам ғана болған. Көптеген кішігірім дүкендер болды және қоғамдастық дамып жатты, бірақ Аффтон аймағында әлі де адамдар өте аз болды, көбінесе жүк машиналарын өндірушілер. Уезд көбірек көшелерге асфальт төсеуімен, бөлуден кейін бөлім жүк машиналарын өндіретін орындарды алмастыра бастады. Қалалықтардың көбеюімен қаланың басқару типіне деген ұмтылыс пайда болды. 1930 жылдардың басында мұнда қозғалыс дамыды қосу аймақ. Танылған қажеттіліктің нәтижесінде Аффтон а ауыл және полицей мен көмекшіні жұмысқа орналастырды. Алайда кішкентай қала полиция, сот, санитарлық тазалық және басқа да үкіметтік мекемелерді күтіп-ұстауға байланысты қаржылық міндеттерді орындай алмауынан басталмай тұрып-ақ құрдымға кетті. Осылайша, 1935 жылы Аффтон халқы диссопорацияға дауыс берді және сол уақыттан бері бұл аймақ жергілікті үкіметсіз қалды. Аффтонның ішіндегі шағын аудандар өздерінің жеке учаскелерін қорғау мақсатында енгізілген. Аффтонның көп бөлігі Сент-Луис округінің тікелей бақылауында қалады.

Инкорпорация қажеттіліктерін қанағаттандыра алмағанына қарамастан, азаматтар өрттен қорғау үшін қоғамдастықтың іс-әрекеті қажет екенін мойындады. Аффтон Азаматтық Лигасы мен Уэстбрук өрттен қорғау қауымдастығы өрттен қорғауға қажетті қаражат жинау үшін аймақты басып алу үшін күш біріктірді.

Карнавалдар, билер мен жазылымдар арқылы топ Аффтон от қауымдастығын ұйымдастыруға және ұстауға жеткілікті ақша жинай алды. 1946 жылы сәуірде Аффтон тұрғындары Миссури заңдарына сәйкес өрттен қорғау округін құруды таңдағанда келесі қадамға барды. Қажеттілікті мойындаған және оны жүзеге асыру жолында жұмыс істеген осы шағын, бірақ берілген топтың жұмысының арқасында біз бүгінгі таңда Афтон өрт сөндіру округіне ие болдық.

Шаруашылықтардың жойылуымен Аффтон аймағының 1945 жылдан бастап өсуі ешкімге көрінбейді. Ол енді ғана бой көтерді. Қазір ХХІ ғасырда Аффтон қаласындағы аздаған шаруа қожалықтары мен бағдарларының көпшілігі жоғалып кетті. Бір кездері Вебер мен Гравуадағы Вельвет Фриздің алдында тұрған балмұздақ конусын Аффтон өрт сөндіру бөлімі қалпына келтірді және қазір Месниер бастауыш мектебінің алдында тұр. Бірақ олардың өмір сүруінің көрінетін белгілері жоғалып кетсе де, олардың біз үшін және болашақ үшін қалыптастырған стандарттары мен әдеттері Аффтонды бәріміз жақсы көретін қоғамдастықты сақтау үшін жарқырайды. The Федерхофердің наубайханасы белгісі мен Филдің барбекю белгісі де Сент-Луис округында тарихи белгілер ретінде танылған.

1998 жылдан бастап, қашан қасбет жақсарту ақшасы бизнестің грант ақшасына сәйкес келетін ақшасына жақсарту үшін қол жетімді болды, Гравуа бойындағы көптеген кәсіпорындар жақында жергілікті кітапхананы қайта құру сияқты жақсартулар жасады. 2003 жылы Коммерциялық Банк жаңа ғимарат салды, ал 2004 жылы жаңа ғимараттар айтарлықтай өсті, өйткені Пионер Банк пен Kenrick's Meat & Catering екеуі де жаңа ғимараттар салды. TIF көмегімен (салық өсімін қаржыландыру ), қыркүйек айында ашылатын Сент-Луис нан компаниясының және жыл соңында ашылатын Walgreens-тің көмегімен Grasso Plaza-да жөндеу жұмыстары басталды. Аффтон мектебінің түлектері Билл мен Нэнси Томпсондардың 1 миллион долларлық қайырымдылығымен қолданыстағы асхананың жанына жаңа Commons ғимараты қосылды және алдыңғы салық өсімінен түскен қаражатты ақылға қонымды инвестициялау арқылы мектеп ауданы жаңартылды спорт алаңдары және футбол алаңына жарық қосады, бұл қоғамдастыққа жұма түні кездесуге мүмкіндік береді. Тұрғындар бұл жерді мектеп пайдаланбаған кезде пайдалана алады. 11 қыркүйектен кейін тұрғындар екі жаңа ғимарат салуы үшін Аффтон өрт сөндіру округіне салықтың өсуіне дауыс берді және олар 2004 жылы аяқталды.

Білім

The Бейсіз мектеп ауданы, Лютеран орта мектебі Оңтүстік, Аффтон мектебінің ауданы және Қасиетті Крест академиясы (Сент-Джон Павел кампусы) барлығы Аффтон деп аталатын аймақта орналасқан.

Көрнекті адамдар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «АҚШ-тың санақ сайты». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. Алынған 2008-01-31.
  2. ^ «Географиялық атаулар жөніндегі АҚШ кеңесі». Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 2007-10-25. Алынған 2008-01-31.
  3. ^ «Географиялық идентификаторлар: 2010 жылғы демографиялық профиль деректері (G001): Аффтон CDP, Миссури». АҚШ-тың санақ бюросы, американдық фактфиндер. Архивтелген түпнұсқа 12 ақпан 2020 ж. Алынған 23 қаңтар, 2013.
  4. ^ «US Gazetteer файлдары: 2010, 2000 және 1990». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. 2011-02-12. Алынған 2011-04-23.
  5. ^ «ХАЛЫҚ ЖӘНЕ ТҰРУЫН ҮЙЛЕРІНІҢ САНЫҒЫ (1790-2010)». АҚШ-тың санақ бюросы. Алынған 17 шілде, 2010.

Сыртқы сілтемелер