A1 автомобиль жолы (Сербия) - A1 motorway (Serbia)

Автоматты түрде қосу A 1
Аутопут А1 Автоматты түрде A1
Маршрут туралы ақпарат
Бөлігі E75
Ұзындық	588 км (365 миль)
Негізгі түйіспелер
Қайдан	E75 M5 Хоргош шекара бекетінде
	Subotica-да Subotica-да Нови Садта Нови Садта Добановчиде Сурчинде Бубанж Потокта Смедеревода Баточинада Pojate-де Ниште Лесковакта
Кімге	E75 M1 Прешево шекара бекетінде
Орналасқан жері
Ірі қалалар	Subotica, Novi Sad, Белград, Смедерево, Ягодина, Ниш, Лесковак, Вранье
Автомагистраль жүйесі
Сербиядағы автомобиль жолдары ← A5 A2 →

The A1 автомагистралі (Серб: Аутопут А1, романизацияланған: Автоматты түрде A1) Бұл Сербиядағы автомобиль жолы және 588 шақырым (365 миль) - бұл Сербиядағы ең ұзын автомобиль жолы. Бастап елді солтүстіктен оңтүстікке қарай кесіп өтеді Хоргош шекарадан өту Венгрия және аяқталады Прешево шекарадан өту Солтүстік Македония. Бөлігі ретінде Еуропалық E75 бағыты және Жалпыеуропалық дәліз X, 5 ірі серб қалаларының бірін қосатын (Белград, Novi Sad, Ниш және Subotica ), бұл сербиялық жолдар желісінің ең маңызды бөлігі.

Маршрут

Солтүстік бөлім

Солтүстік бөлімі (Венгрия шекарасы – Subotica – Novi Sad – Белград ) ұзындығы 172 км және 1971 - 2013 жылдар аралығында салынған.

Бұл бөлімнің бірінші кіші бөлімі - Белград (Бажница) - Нови Сад учаскесі. Ол 1971-1975 жылдар аралығында салынды, бірақ сол уақытта тек бір жүріс бөлігі салынды. Оның ұзындығы 56,3 км және оған Бешка көпірі (2,205 м) Дунай өзен, бұл Сербия жол желісіндегі ең ұзын көпір. Ашылғандардың арасынан 1986 жылы ұзындығы 44,7 км болатын Нови Сад пен Фекетичтің аралығы болды. Қайта тек бір жүріс бөлігі салынды. Югославияның ыдырауына және БҰҰ-ның санкцияларына байланысты автомобиль жолының құрылысы уақытша тоқтады. Ашылған келесі бөлім Фекетич - Хоргош болды (шекарасы Венгрия ), 71 км. Ол 1997 жылы ашылды, тағы да бір ғана оң жақ бөлме салынды. Автомагистральдің оң жүрісі аяқталғаннан кейін, сол жақ бөлігінің құрылысы басталуы мүмкін. Батайница мен Бешка арасындағы сол жақ жүріс бөлігі 2004 жылы аяқталды, және осы кезеңде 32,2 км толық профильді автожол болды. Құрылыс жалғасуда, ал Бескадан Нови-Садқа дейінгі 19,1 км учаске 2006 жылы аяқталды. Келесі екі учаске - Нови-Сад - Сириг және Чедник - Биково, олардың екеуі де 10 км; Олар 2009 жылы ашылды. Нови-Сад айналма жолының алғашқы 5,5 км-і 2010 жылы аяқталды. 2011 жылы автомобиль жолының көп бөлігі толық профильге жаңартылды, Биково - Хоргош 93 км учаскелері аяқталды. Венгрия ), Сириг - Чедник және егіз Бешка көпірі. Соңында Нови-Сад айналма жолының қалған 2,5 шақырымы аяқталды, бұл А1 автомобиль жолының солтүстік бөлігінің құрылысын аяқтады.

Автомагистраль кіреді Сербия жылы Бахка және өтіп кетеді Subotica, Bačka Topola, Врбас, Novi Sad, кесіп өтеді Дунай кіреді Срем, өтеді Інжия және Стара Пазова және жетеді Батайница, қала маңы Белград, қайда Белградты айналып өту. басталады. A1 автомобиль жолының бұл бөлігі өтеді Войводина бөлігі болып табылады Паннония бассейні. Бұл жер өте тегіс және автомобиль жолы өрістермен қоршалған. Нови-Сад аймағында автомобиль жолы ерекшеленеді жергілікті экспресс жолақтар, екі бағытта да кептелістер болмас үшін.

Белград қалалық автомобиль жолы

Белград қалалық автомобиль жолы (Серб: Аутопут кроз Београд / Autoput kroz Beograd) - бұл 29 км қалалық магистраль, ол байланыстырады A3 автожолы арқылы өтетін A1 автомобиль жолы Белград Никола Тесла әуежайы, Земун, Нови Белоград, Вождовац және Бубанж Потокта аяқталады. Ол 1970 жылдары салынды және аяқталғанға дейін Белградты айналып өту, бұл А1 автомобиль жолының солтүстік және оңтүстік бөліктері арасындағы жалғыз магистральды байланыс. Белград айналма жолы аяқталғаннан кейін бұл автомобиль жолы қаланың басты магистраліне айналады.

Белградты айналып өту

Батагницадан Бубанж Потокқа дейінгі Белград айналма жолының ұзындығы 47,3 км, А1 автожолының бөлігі болып табылады. Батайницадан Сава көпіріне дейінгі бөлігі (23,8 км) толық профильді автомобиль жолы болса, Сава көпірінен «Стражевица» туннеліне дейінгі бөлігі (14,9 км) жартылай профильді автомобиль жолы болып табылады. Айналма жолдың қалған бөлігінің құрылысы 2019 жылы басталды және оны 2022 жылдың аяғына дейін аяқтау жоспарланып отыр.^[1]

Орталық бөлім

Орталық бөлім (Белград –Ниш ) ұзындығы 210 км және 1985 жылы аяқталды.

А1 магистралінің осы бөлігінің бірінші бөлімі 1977 жылы ашылды және ол Белград арқылы Мостар өткелінен Бубандж Потокқа дейінгі тағы 12,5 шақырым автомобиль жолымен ашылған 28,1 км ұзындықтағы Београд (Бубанж Поток) - Умчари учаскесі болды. Келесі жылы Умчариден Баточинаға дейін 79,3 шақырым ашылды. Автомагистраль Белград пен Ништен бір уақытта салынды, сондықтан 1980 жылы Пожате мен Делиград арасында 21,2 шақырым ашылды. 1982 жылы Баточина - Чуприя және Делиград - Ниш учаскелері ашылды, және Белград пен Ниш аралығында барлығы 189 шақырым болды. Соңғы бөлім 1985 жылы ашылған және ол Чуприя мен Пожате арасындағы соңғы 21 км болатын.

Автомагистраль Белградтың оңтүстігіндегі таулы жерлермен өтеді, содан кейін жақын жерде Смедерево аңғарына енеді Ұлы Морава және кейінірек Оңтүстік Морава, өтеді Ягодина, Riуприя, Парачин және Алексинац және Нишке жақын бассейнге кіреді. Бірнеше оңтүстікке қарай Трупале қиылысы A4 автомагистралі ол Ништен солтүстікке қарай, содан кейін Пироттан өтіп, шекараға өтеді Болгария, ал А1 тас жолы оңтүстікке қарай Хужна Морава өзенімен өтеді.

Оңтүстік бөлім

Оңтүстік бөлім (Ниш –Лесковак –Вранье –Солтүстік Македонияның шекарасы ) 154 км құрайды. Оңтүстік учаскенің құрылысы 1992 жылы басталды және тек 2019 жылы аяқталып, қозғалысқа ашылды.^[2][3] А1 автожолының осы бөлігінің бірінші бөлімі 1992 жылы ашылды, және ол 13 км ұзындықтағы Ниш - Батушинац учаскесін құрады. 1997 жылы Батушинодан Печеньевцеге дейін 23 шақырым ашылды. Автомобиль жолының құрылысы 2003 жылы Печеньевче мен Грабовница арасындағы 2005 жылы аяқталған 23 шақырымдық учаскемен жалғасты. Жолға ашылатын келесі бөлім 21 шақырымдық Левосое - 2013 жылы Солтүстік Македониямен шекара болды. Жаңа қарқын 2014 жылы құрылыс басталған кезде келді соңғы қалған бөлімдерде (ұзындығы 5,6 км Грабовница - Грделица, 26,1 км Грделика - Владичин Хан, 26,3 км Владичин Хан - Донжи Нерадовац, 8 км Донжи Нерадовац - Српска Куча және 8 км Српска Куча - Левосоже) және бір мезгілде құрылыста болды, ол 2019 жылға дейін аяқталды және А1 автомобиль жолының осы қалған бөлігі қозғалысқа ашылды.

Автомагистраль аңғары арқылы өтеді Оңтүстік Морава, батыстан өтеді Ниш, арқылы Мерошина және Лесковак және Грделика шатқалының өте қиын жерлері арқылы. Грделика шатқалы арқылы өтетін автомобиль жолының бұл бөлігінде 33 көпір бар, оның ішінде Врла көпірі ең ұзын (ұзындығы 650 метр және биіктігі 60-қа жуық) және екі туннель: «Предеяне» (1000 м) және «Манажле» (1818 м). бұл Сербиядағы ең ұзын туннель. Жақын Владичин Хан магистраль Грделица шатқалынан шығып, өтіп бара жатыр Вранье. Оңтүстіктен бірнеше шақырым жерде Прешево автомобиль жолы Прешево шекара бекетінде аяқталады Солтүстік Македония.

Шығу тізімі

Nr		км	Аты-жөні	Маршрут	Орындар	Ескерту
1		4	Хоргош		Хоргош, Канджижа, Нови Кнежевац, Aoka, Сента, Кикинда
2		17	Subotica солтүстік		Палич, Subotica
3		23	Subotica шығысы		Subotica
4		27	Subotica оңтүстік		Subotica, Келебия
5		38	Žednik		Čантавир, Нови Чедник, Tornjoš	Бұл бірінші А1 тас жолының ақылы бөлігіндегі шығу.
6		50	Bačka Topola		Bačka Topola, Сомбор, Апатин, Сента, Ада, Мол
7		60	Мали Идог		Мали Идог	Бұл шығу жолының құрылысы жоспарланған.
8		71	Фекетич		Фекетич
9		81	Врбас		Врбас, Србобран, Кула, Сомбор, Бечей
10		94	Сириг		Сириг, Змаево, Темерин
11		110	Novi Sad солтүстігі		Novi Sad
12		112	Novi Sad орталығы		Novi Sad, Темерин, Бечей
13		114	Novi Sad шығысы		Novi Sad, Зренжанин
14		119	Novi Sad оңтүстігі		Ириг, Рума, Сабак, Лозница, Вальево, Бижелжина (Босния және Герцеговина )	Жол қазіргі уақытта бір ғана жүріс бөлігі және A1 бойынша шығысы жоқ, бірақ автомобиль жолына дейін көтеріліп, A1-мен қиылысы жоспарланған.
15		130	Ковилдж		Ковилдж, Шайкаш, Титель, Alабалдж
16		143	Бешка		Бешка, Крчедин, Ириг, Сремски Карловчи
17		147	Марадик		Сремски Карловчи, Ириг	Бұл шыға берістен тек тас жолға қарай кіруге болады Белград және бастап тас жолдан шығу Белград.
18		152	Інжия		Інжия, Рума, Нови Сланкамен, Старкамен	Бұл А1 автомобиль жолының ақылы бөлігіндегі соңғы шығу.
19		162	Стара Пазова		Стара Пазова, Stari Banovci, Голубинчи
20		165	Нова Пазова		Нова Пазова, Stari Banovci
21		169	Нови Бановчи		Нови Бановчи, Батайница
22		175	Батайница		Батайница, Земун, Нови Белоград, Борча	Оған жету мүмкін емес Батайница осы шығу жолынан Батажница бульварының құрылысы аяқталғанға дейін.
23		183	Белоград		Загреб (Хорватия ), Бижелжина (Босния және Герцеговина ), Шид, Сремска Митровица, Рума, Сабак, Вальево
24		187	Сурчин		Сурчин, Добановчи, Яково, Нови Белоград
24.1		191	Сурчин оңтүстік		Нови Белоград, Обреновац, Вальево, Чак, Užice, Кралево	Оған жету мүмкін емес Нови Белоград осы шығудан құрылысқа дейін Сурчин – Нови Белоград тасжол аяқталды.
25		197	Ostružnica		Обреновац, Чукарика
26		206	Орлова		Чукарика, Лазаревак, Бараево, Лайковак, Горнджи Милановак, Чак
27		212	Авала		Вождовац, Рипандж, Раля, Сопот	Бұл шығу салынуда.
28		217	Бубанж Поток		Белград, Винча, Панчево, Вршак, Тимимоара (Румыния )	Бұл жол айырығы салынуда.
29		219	Траншпед		Траншпед, Тұз
30		224	Врчин		Врчин, Гроцка
31		238	Мали Пожаревац		Младеновац, Aranđelovac, Сопот, Раля	Бұл бірінші А1 тас жолының ақылы бөлігіндегі шығу.
32		245	Умчари		Умчари, Гроцка
33		251	Водандж		Водандж, Смедерево, Младеновац
34		257	Колари		Колари, Смедерево, Смедеревска Паланка
35		263	Смедерево		Смедерево, Ковин, Панчево, Bela Crkva
36		264	Пожаревац		Пожаревац, Костолац, Велико Градище, Донжи Милановак, Мажданпек, Кладово
37		293	Velika Plana		Velika Plana, Смедеревска Паланка, Младеновац, Мажданпек
38		305	Марковак		Марковак, Свилайнак, Рача, Топола
39		311	Лапово		Лапово
40		315	Баточина		Баточина, Крагуевац, Кралево
41		337	Ягодина		Ягодина
42		349	Riуприя		Riуприя
43		360	Парачин		Парачин, Зайчар
44		372	Қожа		Қожа, Крушевац, Трстеник, Vrnjačka Banja, Кралево, Чак	Бұл шығуды ауыстыру үшін жаңарту жоспарланған ол салынған кезде.
45		385	Ражанж		Ражанж
46		405	Алексиначки Рудничи		Алексинац
47		410	Алексинац		Алексинац, Сокобанджа
48		432	Трупале		Ниш солтүстік, Нишка Баня, Княжевац, Бела Паланка, Пирот, Димитровград, София (Болгария )
49		435	Ниш оңтүстігі		Ниш
50		441	Мерошина		Мерошина, Prokuplje, Куршумлия, Brus, Приштина	Бұл шығуды ауыстыру үшін жаңарту жоспарланған Ниш – Приштина оны салған кезде автомобиль жолында (оның арнайы нөмірі жоқ).
51		451	Долевац		Долевац, Žitorađa
52		457	Брестовац		Брестовац, Гаджин Хан, Бойник
53		465	Лесковак орталығы		Лесковак
54		481	Leskovac оңтүстік		Лесковак, Власотинц, Бабушница, Ливан, Medveđa
55		492	Грделика		Грделика
56		502	Предежане		Предежане
57		516	Владичин Хан		Владичин Хан, Сурдулика, Босилеград
58		539	Вранье		Вранье
59		553	Бужановац солтүстік		Бужановак
60		556	Бужановац оңтүстік		Бужановак, Ранилуг, Гнжилана	Бұл А1 автомобиль жолының ақылы бөлігіндегі соңғы шығу.
61		578	Прешево		Прешево

Жол салығы

Сербиядағы барлық автомобиль жолдары сияқты A1 де ақылы жол.^[4] Жол ақысы жүру қашықтығы мен көлік құралының санаты негізінде ақылы және кіру пункттерінде алынады.^[5] Ақылы бөлімдер Subotica – Стара Пазова, Белград (Врчин ) – Прешево, ал Белградты айналып өту оған жақын орналасқан секция мен қысқа созылымдар ақысыз.

Галерея

• 

  Жақын A1 Інжия

• 

  Жақын A1 Ражанж

Сондай-ақ қараңыз

• Ұлттық жол (Ұ) 1

Әдебиеттер тізімі

Дереккөздер

• Сич, Мирослав (1990 ж. Маусым). «Проблематика Автотека и Хрватской и Югославии на прагу 90. година» [Тоқсаныншы жылдар табалдырығында Хорватия мен Югославиядағы автомобиль жолдарының дамуы] (PDF). Geografski glasnik (сербо-хорват тілінде). 52 (1): 13–29. Алынған 13 желтоқсан 2015.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
• Putevi Srbije P.E.
• Koridori Srbije P.E.

Сыртқы сілтемелер

• Мемлекеттік автомобиль жолдарын реттеу